Det är något speciellt med prestanda-kombis. Effekt möter funktion och man kan på något vis rättfärdiga sitt köp - som enligt vissa hade varit helt galet om det hade handlat om en trång coupé. Därför är den här Mercedes-Benz AMG Hammer Wagon så vettig på så många vis. Föreställ dig att du ska lasta hela bilen full med packning för att åka på semester, samtidigt som du vill komma fram snabbt. Bilen sväljer bagaget och motorn, en V8:a på 6,0 liter som ger 375 hästar, ser till att du hinner fram till din destination i tid. Det bästa av två världar. Just denna bil ska egentligen inte finnas, men specialbeställdes av en herre i Kanada som ville ha en praktisk bil till sin fru.

Lite bakom-kulisserna-material och bilder hittar ni på länken nedan.

Bandit9 Motors senaste bygge är den här som man kallar för Dark Side. Hjärtat i hojen är en Harley Davidson Revolution X-motor på 750 kubik och runt den har man byggt en futuristisk skapelse helt för hand. Designen är ganska minimalistisk och färgtemat har varit svart, svart och mera svart. Endast nio stycken exemplar kommer att tillverkas och skulle du vara intresserad av ett är det bara att kontakta firman via länken nedan.

Vill man köra Bentley och busa lite i leran är det en Bentayga man ska ha. Eller den här - en ombyggd Continental GT som höjts, fått skärmbreddare, feta hjul, maffig frontbåge och en ställning baktill för extraljus, soppadunkar och reservhjul. Ett galet bygge som togs fram av National Geographics TV-serie Supercar Megabuild. Bilen är helt laglig att köra på gatan och under huven sitter det en W12:a på 6,0 liter som driver alla fyra hjulen.

Skulle du vara sugen är det bara att buda på bilen som för tillfället ligger ute till försäljning på eBay.

Morgon är en lite annorlunda biltillverkare. Här får vi följa med Driven när de besöker Morgans fabrik. Där leds de runt i de flesta avdelningarna i fabriken och får se på djupet hur en Morgan byggs. Se!

Biltillverkaren McLaren har återigen gått samman med cykeltillverkaren Specialized och tagit fram en cykel. Eller rättare sagt, man har gjort en specialversion av modellen S-Works Roubaix som blir din för 11 500 dollar. För den slanten får man en hoj som firar McLarens 50 år av Grand Prix-racing samtidigt som den hyllar den klassiska färgsättningen Papaya Orange som i detta utförande istället kallas för Heritage Orange. Förutom detta får man ett unikt lindat styre med orange sömmar och hjul inspirerade av klassiska racerbilar från McLaren. I övrigt har inte mycket förändras vilket innebär ram och gaffel tillverkad i kolfiber, Dura Ace Di2-drivning från Shimano och hydrauliska skivbromsar både fram och bak.