The Copenhagen Wheel är en intressant uppfunnit som gör att vilken cykel som helst kan bli en elcykel. Man byter helt enkelt bara bakhjulet. Men det är dyrt, lite för dyrt, med sina 1500 dollar. Exklusive cykel då.

The Verge har i alla fall testat hjulet och det finns många bra saker. Den största nackdelen, förutom priset, är att cykeln blir obalanserad med så mycket tyngd på bakhjulet. Synd att videoskaparen inte fattat att det heter Copenhagen och inte Copenhagan...

Aston Martins bilar har alltid förknippats med kraft. Bilarna får visserligen mindre motorer nu för tiden, men effekten är alltid på topp ändå. Att kunna säga att man har många hästar under huven kommer troligtvis alltid att vara populärt, oavsett om man befinner sig på marken, i luften eller på vattnet. Aston Martin har som ni säkert redan vet doppat tårna i det sistnämnda och tillsammans med Quintessence Yachts lanserat den sportiga båten AM37. Nu presenteras den i ett S-utförande vilket innebär att den får dubbla motorer från Mercury Racing som tillsammans genererar hela 1 055 hästar. Båten finns sedan tidigare med dubbla 370-hästarsdieslar eller dubbla 430-hästarsbensinare men det här är såklart tuffare.

MV Agustas hoj F4 RC har fått vara utgångspunkt för F4 LH44 - en ny modell som tagits fram tillsammans med F1-föraren Lewis Hamilton. Det som skiljer är först och främst den röda lackeringen men sen hittar vi även nya delar i kolfiber, Alcantara-säte, svart motorblock och en tonad framruta. Hojen har även ny fjädring och ett grövre avgassystem i titan med endast en pipa under cutsen istället för fyra som det brukar vara. Effekten har även ökats med sju hästar och maskinen bjuder därför nu på hela 215 hästar.

Priset väntas ligga på runt 50 000 euro.

Mountainbike-proffset Martin Söderström fick härja loss fritt i BMW:s monter på årets bilmässa i Frankfurt och så här såg det ut.

Aston Martin fortsätter att bredda sin katalog med fordon. Det senaste är ett samarbete med Triton och det handlar om en futuristisk ubåt. Skapelsen kallar man för Project Neptune och inte ser den ut som en traditionell ubåt inte. Designen står Aston Martin Consulting för medan det är Triton som byggt ubåtar tidigare som konstruerat själva båten. Tanken är att bygga ett begränsat antal exemplar som rika människor sedan ska kunna hänga baktill på sina lyxyachter. Tre stycken personer får plats i den och det finns lyxigheter som aircondition ombord. Hur djupt man kan dyka, hur snabbt den går, vad den kommer att kosta och när den släpps har man inte berättat för tillfället.