Den nederländske konstnären Gerriet Postma var känd för sina målningar med klara färger och stora tavlor. Året innan han gick bort, 2008, målade han en Porsche 911 från 1966 och nu är just denna bil till salu. Bilen är i övrigt helt original och har förvarats inomhus de senaste 25 åren. Den står för tillfället i Nederländerna och skulle du vilja bli ägare till den är det bara att hala fram 77 500 euro.

Nedan finns ett gammalt klipp på när Gerriet målade bilen.

Mike Muniz har ägt sin Toyota Corolla från 1973 sedan 1988. Under den tiden har den fungerat som en vanlig gatbil och som en dragracingbil. Numera är den en hyllning till TE27-rallybilarna på 70-talet, och det verkar passa den alldeles utmärkt.

Studio F.A. Porsche och båtbyggaren Dynamiq har tillsammans tagit fram den här lyxyachten som man kallar för GTT 115. Precis som namnet avslöjar är båten 115 fot (35 meter) lång och i våras presenterade man planerna för den. Nu är den snart klar att visas upp och premiär blir det på Monaco Yacht Show som öppnar i morgon.

Tidigare snackades det om att båten skulle få en prislapp på 13,2 miljoner dollar men denna har nu stigit till 16,7 miljoner dollar istället, dock säkert inget som kommer att påverka tänkta köpare nämnvärt. För slanten får man en skuta med pool, möbler i kolfiber, fyra lyxiga hytter, fönster som går från golv till tak och en interiör skapad av det italienska modehuset Minotti. Endast sju stycken exemplar kommer att tillverkas.

Crescent Urban Commuter Concept är en elcykelprototyp framtagen av de två chalmeristerna Niklas Ödlund och Filip Svalander tillsammans med Crescent. Den är uppkopplad och har ett batteri som även fungerar som en powerbank så att du exempelvis kan ladda din dator när du inte är ute och cyklar. Den har även en design som sägs kunna få den som ännu inte varit intresserad av en elcykel att bli lockad till att kanske testa något nytt.

På styret sitter en liten skärm som visar all funktionalitet - bland annat hur stor del av effekten som kommer från att du trampar och vad som genereras av cykelns inbyggda motor. Cykeln har ett digitalt lås som inte kräver någon nyckel utan som styrs av en app, med den kan du se var cykeln befinner sig och även fjärrlåsa den. Batteriet som man tydligt ser i ramen har faktiskt en lägre räckvidd än Crescents övriga elcyklar som tar sig 7-8 mil och det är bara för att man ville ha ett lättare batteripack som tog mindre plats.

Cykeln kommer att visas upp på Crescents Dealer Convention och därefter kommer man att ta beslut om man kommer att göra verklighet av den.

Det finns fortfarande några veckor kvar med cykeln innan vägarna börjar bli riktigt tråkiga, så varför inte lära sig något nytt som att köra på bakhjulet? Det är aldrig för sent och sen ser det också väldigt coolt ut när man swishar förbi på bakslangen. Ryan Leech är en legend inom cykling och han håller bland annat i kurser där man får lära sig att just cykla på bakhjulet. På länken nedan finns en liten guide till hur du börjar.