Zvexx är ett företag från Schweiz och de har ett enda mål - att bygga en tuff eldriven motorcykel med attityd. Och för att lyckas med det ska man skippa plastraket-looken och bygga något som de där riktigt hårda mc-gängen gillar. Det här är resultatet - ett bygge med massa kolfiber, klassisk sittställning, remdrift och ett riktigt fett bakhjul (334 millimeter). Och det kanske behövs för att få ned all effekt i asfalten - hojens elmotor sägs nämligen ha ett vrid på hela 1 218 Newtonmeter! 0-80 km/h ska man kunna nå på under tre sekunder och på en laddning ska man ta sig 15 mil. Vikten på ekipaget anges till 355 kilo.

Mycket mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Man verkar i alla fall ha byggt en fungerande prototyp men om och när hojen kommer att bli tillgänglig för allmänheten återstår att se.

Har man inget hav att surfa i behöver man inte bekymra sig, i alla fall inte om man befinner sig i Austin, Texas. Där har nu nämligen portarna till NLand slagit upp - Nordamerikas första surfpark. Här finns möjligheten att lära dig surfa bland lite mindre vågor samtidigt som proffsen kan bli ännu proffsigare genom att nöta de stora vågorna.

Lite downhill-cykling i Åre sätter såklart sina spår och har gjort att undertecknad är sugen på mer. Dock kommer det nog dröja en väldigt lång stund innan jag känner mig bekväm med att kasta mig ut för den här banan. Herregud.

Skådespelaren och proffscyklaren Nigel Sylvester har träffat Vice och snackat BMX-cykling. Han berättar om hur han tagit sig dit han är i dag och om utmaningarna han stött på under årens lopp.

Lee från Sydkorea hade alltid drömt om att ta sig till Nürburgring i Tyskland och en dag gjorde han slag i saken. Men han tog inte flyget eller bilen som de flesta andra kanske hade gjort, utan sin lilla Honda SuperCub på 110 kubik och åtta hästar. Från Sydkorea till Ringen är det 1 800 mil enkel väg, men Lee såg det som ett äventyr och satte iväg. Han körde genom hela Asien och halva Europa och väl framme tog han ett varv med moppen (visste inte ens att man fick det?) och sedan ett varv i passagerarsätet på en Seat Leon Cupra. Resan tog tre månader men det ser ut som om Lee tyckte det hela var värt det.

Lite bilder från hans episka äventyr finns här.