Det spelar ingen roll hur många eftermarknadsprylar man prackar på en BMW M6, den blir inte fetare än den officiella GT3-racern ändå. Bilen som är uppföljaren till Z4 GT3 har precis presenterats i Frankfurt och det är en riktigt tjock best vi har framför oss.

Under skalet sitter samma motor som i vanliga M6, vilket innebär en V8:a på 4.4 liter med dubbelturbo. Dock sitter motorn både lägre och längre bak. Till den kopplas en sexpetad sekventiell växellåda. Vikten är såklart inte densamma utan här har det bantats rejält - eller vad sägs om en minskning med över ett halvt ton? GT3-versionen väger nämligen in på 1 300 kilo.

Skulle du vara sugen på ett exemplar kan jag berätta att du då måste vara redo att betala 379 000 euro.