Eclectic Method ger sig här på Indiana Jones-filmerna och resultatet svänger. Kanske inte välljudande, men det svänger.

En Rolls-Royce är dyr men så kan du också få den hur du vill. Typ. Man har 40.000 färger att välja mellan, och då måste du välja två. Sen måste du välja typ av läder, färg på läder, färg på trådar och sist men inte minst, färg på paraplyet. Beslutsångest!

Men, man kan ju strunta i det och välja en av de färdiga varianter som Rolls-Royce har satt ihop. Det hade nog varit mitt val. Om jag nu hade haft råd vill säga.

Porsche 993 är enligt många den sista riktiga Porschen. Gunther Werks har tagit klassikern och gjort det fetaste de kunde göra av dem. Och resultatet är väldigt 90-tal men samtidigt modernt på ett skönt sätt.

Bilen är riktigt hardcore helt utan larv men man har ändå fått till en riktigt bra finish. Motorn är från Rothsport,

Endast 25 kommer att byggas och alla kommer att vara unika. Vill man ha en får man alltså vara snabb och troligen ha en riktigt fet plånbok. Rykten går om en prislapp på 600.000 dollar.

Klassiska bilar med rätt historia kan gå för rejäla summor. Den här Porschen, en 917K från 1970, har varit med i filmen Le Mans med Steve McQueen från 1971. Bland annat. Allt den har gjort finns dokumenterat, och det kan man väl kanske kräva av en bil som ska gå för stora summor.

Bilen såldes i helgen för 14 miljoner dollar. En hiskelig summa pengar, helt klart.

Icon har tagit en Triumph Truxton från 2014 och gjort om den lite. Eller helt och hållet faktiskt. Resultatet kallar de för Three Martini Lunch och det är, minst sagt, fantastiskt. Hjulen är från en KZ1000, gafflarna från Harley, bromsarna från EBC och däcken från Avon.