Ortega Submersible bygger eldrivna mini-ubåtar och deras senaste modell Mk.1C har plats för tre. Men du måste vara bekväm med dykarutrustning om du vill använda en, eftersom du sitter ute i det fria.

Ombord finns fyra stycken egenutvecklade batterier som man kallar för Hancell 378i. Dessa matar i sin tur två stycken elmotorer som gör att ubåten klarar en ythastighet på 9 knop medan den under vattnet kan susa fram i upp till 11 knop. Räckvidden anges till 80 nautiska mil. Lufttuber och regulatorer finns i båten så det behöver man inte plocka med sig. Ombord finns även utrymme att förvara 250 liter packning.

Läs mer om ubåten på länken nedan.

Vi har tidigare skrivit om Johammer J1 - en eldriven motorcykel från Österrike med ett minst sagt speciellt utseende. Pete Norman från Bloomberg har besökt fabriken för att kika närmare på skapelsen, och för att testköra den. Sedan lanseringen 2014 har man sålt 60 stycken hojar och nästan allt tillverkas av företaget själva. Räckvidden anges till mellan 20 och 30 mil beroende på hur och var du kör. En full laddning via ett vanligt eluttag ska ta 3,5 timmar. Toppfarten är begränsad till 130 km/h. Priset för ett exemplar börjar på 22 900 euro.

/Drive har bjudit in Cameron Evans som jobbar med utveckling hos Redline Oil för att berätta lite om motorolja och för att knäcka några myter kring just detta.

Skateboardtidningen Thrasher Magazine har utsett Skateboarder of the Year och i år gick den utmärkelsen till Kyle Walker. Här ser vi honom skejta loss i hans senaste video No Other Way.

Man tycker ju att det borde vara lämpligare om herrcyklar hade en sådan mittstång som damcyklar har, men så är det ju inte här i världen. Men varför? Varför sitter det en rak och väldigt hård stång på herrcyklarna som bara längtar efter att få göra kaos med paketet?