2005 köpte Frank Profera en splitterny Lotus Elise. Det första han gjorde då var att kasta bort fjädringen och kort därefter fann han att de 160 hästarna var för lite så han började trimma. En dag blev han dock påkörd bakifrån och det var så Ronin RS 211 föddes. Designen hämtades från banbilen Lotus 2-Eleven men det är i princip det som är kvar från det som en gång i tiden var en Lotus. Bilen som numera saknar vindruta har visserligen samma fyrcylindriga motor på 1.8 liter kvar bakom sittbrunnen, men den lämnar numera hela 680 hästar.