Att ratta en tävlingsbil är ingen lek och den här ratten visar väl kanske på hur avancerade dagens tävlingsbilar är. Första intrycket är att det är snurrigt men tittar man närmre är det rätt logiskt.

Det som används mest är det som sitter i kanterna och längst upp hittar vi inställningarna för antispinn och bromsverkan, under dessa sitter knappar för att slå på neutralen, fönstertvätt och kontakt med teamet. På handtagen hittar vi en röd knapp till vänster som signalerar för bilen framför att man vill köra om och på höger sida hittar man helljusflash.

I mitten hittar man rattar för sådant som inte används så frekvent och över det en skärm som ger massor av information till föraren.