På Intermot visade BMW förra veckan upp en uppdaterad version av deras sportigaste hoj - S 1000RR. Utseendemässigt finns skelögdheten fortfarande där men den har blivit lite bättre, det viktigaste har istället hänt under skalet där man har bantat bort lite vikt och vridit upp lite effekt. Och den får farthållare - vilket är premiär för en sporthoj.

Effekten höjs med sex hästar till 199 och vridet ligger numera på 112 Nm. Fyra kilo har man bantat bort genom ett nytt avgassystem, så torrvikten hamnar nu på 204 kilo. Vidare har man justerat fjädringen en del samtidigt som det eldrivna Dynamic Damping Control-systemet har fått ny programvara. Annat godis på tekniksidan är bland annat elektronisk justering av gasen, launch control, farthållare och en sensor för att känna av hur mycket man lutar.

Priser och lanseringsdatum är inte klart för tillfället.