Välkommen!
Skaffa Feber+
Laddar...
Annons från
Laddar...
Annons från
Laddar...
Annons från
En cykelramp och en flod
Ibland behövs det inte så mycket för att ha roligt. Det kan räcka med en cykel och en ramp som skickar ut dig i en flod. Dokumentera gärna allt med en actionkamera.
92kg
Restaurering av en Coca Cola-automat
Drömmen är ju att någon gång ha en alldeles egen Cola-automat hemma, antingen i köket eller i garaget. Helst i garaget, så att man kan ta en kall samtidigt som man beskådar sin Ferrari 348 GTB på avstånd. I den här videon får vi se när en Vendo 44-maskin från 1956 genomgår en full restaurering från rishög till gnistrande.
131kg
En lite exklusivare flugsmälla
Nu är väl i och för sig förhoppningsvis den värsta flugsäsongen över men ska aldrig vara säker. Därför kan det vara bra att ha en flugsmälla till hands när de små monstren attackerar. Och vill man inte köpa en ful i plast kan man ju köpa en sån här, i vit ask med lädersmälla. Kostar 13.95 dollar och hittas på länken.
86kg
The Unbreakable
Thunderbike är en av Tysklands bästa customfirmor när det kommer till att bygga fräsiga bågar. Nu står deras senaste skapelse klar, The Unbreakable, och den är verkligen ett mästerverk. Som bevis på det står det numera två priser på hyllan, Best Custom & Best in Show från Arneitz och första platsen på European Bike Week i Faak. Framhjulet mäter 26 tum och bromsskivorna som trots allt mäter 340 millimeter ser inte så stora ut längre. Bakdäcket har fått en bromskonstruktion liknande den på Buells hojar. I övrigt är allt specialtillverkat in i minsta detalj, och detaljer finns det gott om. Motorn är en 100 hästars Screaminx27 Eagle från Harley som är parad med en sexpetad låda. För mängder av bilder från byggtiden är det bara att hoppa vidare på länken. Bilder på den färdiga produkten hittas på Autoevolution.
126kg
Hopp med cykel är kul
Som vi alla redan vet är det kul att hoppa med cykel. Det tyckte det här gänget också som valde att kasta sig ut i vattnet med sina cyklar.
85kg
S-Walker Board
Eldriven skateboard på två hjul
S-Walker Board är ett nytt fortskaffningsmedel från S-Walker, ett företag som tidigare tagit fram ett Segway-liknande fordon. Precis som en Segway har S-Walker bara två hjul och dessa är placerade på brädans mitt. Varje hjul drivs av en elmotor på 250 watt och på en full laddning ska man kunna ta sig i fram i runt 12 timmar med en S-Walker. Maxhastigheten anges ligga på runt sex till tio kilometer i timman beroende på hur bra personen som åker på brädan är på att hantera den. En S-Walker kostar 700 euro och du kan kolla in en snabb demonstration av brädan i filmen nedan.
-120kg
Team New Zealand nära att kapsejsa
Under matchracet förra veckan var det oerhört nära att Emirates Team New Zealands båt kapsejsade. Orsaken var att en vinge inte fälldes ut som den skulle vilket fick hela båten att fungera som en gigantisk luftbroms. Som tur var rätade båten till slut upp sig, men en olycka var inte långt borta. Laget leder trots detta lilla missöde fortfarande serien med 7-1. Först till 9 vinster vinner.
188kg
Dubbelt upp gånger två
För lite mer än ett år sedan kom den så äntligen, den uppdaterade versionen av Audis superbil R8. En modell som alltid legat mig varmt om hjärtat men som kanske nu började bli lite till åren. Konkurrenterna närmar sig både teknik- och designmässigt och det var så dags att göra något åt saken. Lyftet blev dock hyfsat blygsamt och en del kanske blev besvikna då de önskat något mer. Men faktum är att det viktigaste, som alltid, inte är utsidan, utan vad som finns på insidan. Bilen hade försetts med en helt ny dubbelkopplingslåda, och bara det gav bilen i sin nuvarande form ytterligare ett par år att leva. Och även om själva ansiktslyftet kanske går många förbi, gör sannerligen inte lyftet av växellåda det. Nu har äntligen R8 fått mekaniken den förtjänar.
236kg
Läcker wake-film
Oerhört snyggt filmat och klippt när Kevin Henshaw visar sina skills på wakeboard.
136kg
Rullbräda i Paris
Även Paris gator passar bra för att åka lite skate på.
87kg
Husqvarna visar ny proffsmotorsåg
Snart är det höst och förutom att längta efter nästa sommar är det då dags att ta tag i saker och ting - som typ trädgården om man har en sådan. Kanske röja lite bland buskarna eller såga ner något träd eller två. Och det är precis såna saker man kan göra med Husqvarnas nya såg T540 XP. Den sägs vara den bästa för arborister men jag tror säkerligen att den fungerar bra även för Svensson. Sågen är framtagen för att vara så smidig som möjlig att jobba med, och framförallt ergonomisk. Den har exempelvis tre olika handtagsinlägg för att du ska få den storlek som passar dig bäst. Den har även något som Husqvarna kallar för LowVib, en vibrationsdämpare som ska skona dina händer och armar. Sågen kommer nu i höst och kostar 7 200 kronor.
120kg
Några tricks med en hyrcykel
I vissa städer kan man mot en peng låna en cykel. Briljant! Dessa cyklar brukar dock för det mesta vara så praktiska som möjligt, och verkligen inte ämnade för att göra tricks med. Men allt går om man vill, och som BMX-kungen Tyrone Williams visar är det inga som helst problem att poppa en wheelie om man skulle vilja det.
168kg
BMW C evolution blev verklighet
Sedan 2011 har BMW pratat om och visat upp sin helt eldrivna scooter C evolution. Förra året dök den upp som koncept och det var lite oklart huruvida den skulle komma att tillverkas. Men nu är den presenterad som prototyp med ytterst kort kvar till en produktionsversion, och den ser exakt likadan ut som konceptet. Elmotorn är på 35 kW (47 hästar) och har ett vridmoment på 72 Nm. Den 265 kilo tunga pjäsen ska ta sig från 0 till 50 km/h på 2.7 sekunder, medan 0-100 km/h ska ta 6.2 sekunder. Toppfarten anges till 120 km/h. Precis som i moderna bilar finns det olika lägen att köra i, i detta fall Road, Eco Pro, Sail och Dynamic. Det finns även en backhjälp som kan hjälpa till när man inte orkar baxa omkring scootern för hand när man ska parkera. Räckvidden ska vara upp till tio mil och en full laddning ska ta fyra timmar. När man glider fram eller bromsar laddas batteriet upp igen. Pris och tillgänglighet har inte annonserats ännu.
122kg
Världscupen i paintball startar imorgon
Imorgon drar Paintball World Cup igång igen och det kommer att hålla på hela helgen. Jag ska ärligt erkänna att jag inte ens visste att det fanns en världscup i det här men jag är glad att det gör det. Paintball är sjukt kul och förutom att få skjuta på sina vänner får man vara ute i naturen bland stockar och stenar. Videoklippet visar när 2 000 deltagare krigade mot varandra tidigare i år. Thomas mailade in och upplyste om att det även finns en svensk paintball-serie och den hittar ni här.
101kg
Magnus Walker - Disturbing The Peace
Det här är Magnus Walker. För er som inte vet vem han är så är han en brittisk kläddesigner bosatt i USA med en stor kärlek till Porsche 911. Ju äldre desto bättre. Jag har tidigare skrivit om Magnus och hans gedigna samling med 911:or, och jag tröttnar aldrig på att höra honom prata om dessa bilar.
115kg
3D-printad skateboard
Snart kommer allt att gå att skriva ut på en 3D-skrivare. Mat, vapen, you name it. Och skateboards. Det är i alla fall det som designern Sam Abbott har gjort. Brädan skrevs ut i tre olika sektioner som sedan monterades ihop till en fullängdsbräda. Kanske inget för proffset, men garanterat något som en nybörjare skulle kunna använda.
98kg
BMW R75/5 från 1975
Josh Withers älskar gamla BMW-motorcyklar, och efter att ha byggt en caféracer till sig själv fick han i uppdrag att bygga en liknande till en annan person. Två år senare var denna BMW R75/5 från 1975 färdigbyggd.
124kg
Båt som använder skrovet som segel
Den norske uppfinnaren Terje Lade har tagit fram ett nytt båtkoncept där skrovet på båten fungerar som ett segel. Det här ska ge båten extra skjuts och minska bränsleförbrukningen med upp till 60 procent. En modell har nu testats i en vindtunnel vid brittiska Cranfield University och resultaten visar att båten skulle kunna göra upp till 14 knop med bara vindens hjälp om kursen är optimal och vinden styv kuling. På länken nedan förklarar Terje i en video hur han har tänkt med sin uppfinning.
170kg
Ducati visar mindre Panigale
Nere i Frankfurt har Ducati nu visat upp en Panigale med lite mindre effekt, och med förväntad en mindre prislapp än storebrorsan 1199. Det ni ser framför er är 899 Panigale, en 148 hästar starkt racermaskin med en torrvikt på 169 kilo. Utseendemässigt är modellerna hyfsat lika men det som direkt avslöjar 899:an är det faktum att den har en dubbelsidig sving medan syskonet kör på enkelsving. Superquadro-motorn med två cylindrar sitter integrerad i chassiet och ger alltså 148 hästar (1199:an ger 195) och 98 Nm vid 10 750 varv. Cykeln har bland annat tre olika körlägen som förändrar humöret på den, traction control, låsningsfria bromsar och ett quick shift-system. Baksulan är i dimensionen 180/60ZR17 och fram mäter hjulet 120/70ZR17. Bromsarna kommer som vanligt från Brembo och de dubbla skivorna mäter 320 millimeter. Vad hojen kommer att kosta och när den börjar säljas i Sverige är oklart för tillfället.
142kg
Cykelns utveckling på en poster
Ett måste på alla cykelälskares vägg! En poster som visar hur cykeln har utvecklats genom åren och en uppskattning till detta exceptionella fortskaffningsmedel som dagligen håller oss friska samtidigt som de tar oss till olika platser runt om i världen. 60 x 45 centimeter. Din för 27 dollar.
110kg
No Ordinary Passenger
New York Times har gjort en trevlig liten dokumentär om Stan Dibben som 1953 var med och vann World Sidecar Championship. I filmen berättar Stan om hur det var att hänga ut från sidovagnen, med ansiktet bara några centimeter ovanför asfalten.
147kg
Hälften cykel, hälften motorcykel
Greyp G12 är cykel som så ett snabbt kick kan förvandlas till en motorcykel. Inuti ramen sitter nämligen en liten elmotor som ger dig en extra knuff när du tröttnat på att trampa. Och bakom bygget står Rimac Automobili, det unga företaget som är skaparna av den eldrivna superbilen Concept_One. G12 är tänkt att användas vid downhill-åkning och alla ni som testat detta vet hur jobbigt det är att trampa uppför med en sån här cykel. Det bara fjädrar igenom hela tiden och varje tramptag känns oeffektivt. Perfekt då att slå på elmotorn och få lite skjuts upp för backen innan det är dags att dundra ner igen. Cykeln ska kunna komma upp i hela 65 km/h och klara sig tolv mil innan det är dags att ladda batteriet igen. Och tro mig, du vill tajma in så att du alltid har ström i batteriet, för cykeln väger nämligen 50 kilo och är nog allt annat än kul att putta när juicen väl tagit slut. En laddning ska dock "bara" ta 80 minuter så det verkar lagom att ladda hojen under lunchpausen. Produktionsklara bågar ska levereras i början på nästa år och för en återförsäljare kommer priset att börja på 6 000 Euro.
153kg
Fler vackra bilder på McLaren P1
Jag behöver egentligen inte skriva mer än att ni ska titta på bilderna och njuta av P1:ans läckra former.
183kg
Hur det är att skejta i Sydafrika
adidas fortsätter att visa upp några av märkets ambassadörer runt om i världen. Här får vi träffa Pieter Retief som varit en del av adidas Skateboarding i Sydafrika ända sedan starten.
100kg
Återförenad med sin Miura efter 40 år
För 40 år sedan ägde Gianfranco Innocenti en Lamborghini Miura SV som han brukade köra omkring med. I bilen fanns då också hans polare, och två kvinnliga vänner. Bra jobbat i en tvåsitsig bil. Nu har Gianfranco återförenats med sin kära bil och Kidston.tv har gjort en fantastiskt vacker film om det hela.
114kg
Kul cykelfilm från Pinkbike
Här har vi en väldigt annorlunda cykelfilm men jag tycker helt klart att det är värt att ta sig en titt på den. Och om man inte bara gillar det något knäppa manuset kan man glädjas åt de duktiga åkarna. Bland annat är världsmästarinnan i downhill med i filmen.
92kg
En Fiat från förkrigstiden
Om man ska kunna bruka en bil som är från förkrigstiden bör man ha mycket tålamod och en hel del kunnande. Det har Roberto Vesco, och det måste han ha eftersom han äger en gammal Fiat 514.
102kg
Lite Tetherball och mycket skateboard
Tetherball vet nog de flesta vad det är och ni har säkert spelat det någon gång. En boll sitter fast på en pinne och två spelare turas om att slå den fram och tillbaka. Inga konstigheter. Lite av den varan fast mest skateboard får vi se i den här videon.
87kg
Trailer för NIkes snowboardfilm
Den 16 september släpper Nike första delen av två av snowboardfilmen Never Not via iTunes. I filmen får vi se några av världens bästa åkare när de dundrar ner för snötäckta vidder och visar deras allra bästa tricks. Platserna är allt från Alaska till Kanada till Ryssland.
107kg
Street fighter-bygge från Team3
Slovenska Team3 Motorcycles ligger bakom det här grymma street fighter-bygget som döpts till Fleet Street. Det mest utstickande är den böljande ramen som gör att bågen ser aggressivt robust ut. Inuti ramen sitter en RevTech-V-twin-motor på 2 050 kubik som ger 135 hästar. Omkring motorn är det avskalat och rent och bara det allra nödvändigaste har klämts in. Det feta bakdäcket som sitter på en enkelsving mäter 18 tum, medan framdäcket är på 17.
101kg
Klassisk moppe nytillverkas
Det slovenska moppemärket Tomos i klassisk version återvänder nu till UK. Modellen heter Classic XL och ska vara fint registrerad för att köras på brittiska gator. Om det funkar att importera en till Sverige är mycket oklart, men om man vill göra det så kostar de 1400 pund, det vill säga dryga 14 000 kronor. Mycket fin moppe skulle jag vilja säga. Någon som har tips på liknande nyproduktion?
120kg
Den traditionella stegen får en ny design
En stege fyller en funktion och är till för att man ska kunna ta sig upp och ned för saker när benen inte räcker till, därför har den sett i princip likadan ut i alla tider. Men det betyder ju inte att man inte kan uppdatera den designmässigt, om funktionen fortfarande finns kvar. Och det är det som designern Charlie Styrbjörn Nilsson har gjort. För att få till de rundade stegen har träet ångats och sedan böjts. Varje steg fungerar även som stöd för nästa steg och skapar samtidigt en härlig design. The Ladder som den är döpt till kommer att ställas ut på Tent London den 19-22 september under London Design Festival.
54kg
Mark först med att köpa en Agility Saietta R
Agility Saietta R är en till utseendet rätt så märklig skapelse som det nog tar ett tag att vänja sig vid. Nu har den eldrivna motorcykel fått sin första köpare, el-entusiasten Mark Northwood. Mark var en av de första att äga en Tesla i Storbritannien och nu blir han alltså först även med den här. Listpriset för hojen är 21 765 dollar och för det får man en 220 kilo tung hoj med en motor på 96 hästar och 127 Nm som gör 0-100 km/h på 3.9 sekunder och toppar 130 km/h. Räckvidden anges till 18.2 mil innan det är dags att ladda batteriet igen. Mer information om hojen finns på länken.
80kg
Världens minsta hopfällbara cykel
Här är en kommande cykel från tyska Kwiggle som man hävdar kommer att bli världens minsta hopfällbara cykel. När cykeln är hopfälld ska den rymmas i en mindre resväska och cykelns totalvikt ligger på endast åtta kilo för tillfället men man hoppas kunna sänka totalvikten till sex kilo när man släpper den på marknaden i början av nästa år. Vad man kommer att få ge för en Kwiggle är än så länge okänt.
105kg
Världens snabbaste motorcykel
Okej, Castrol Rocket må inte se ut som motorcyklarna vi är vana vid kanske, men eftersom den har två hjul på ledden räknas den ändå som en. Och den blir faktiskt lite ballare när man inser att den är världens snabbaste. Under det avlånda kolfiberskalet sitter det två stycken motorer på vardera 2.3 liter hämtade från vägcykeln Triumph Rocket III. Tillsammans genererar de tack vare varsin turbo 1 000 hästar och allt krut skickas till det ensamma bakhjulet. Med denna hoppas man kunna slå 400 mph-gränsen, vilket i våra mått mätt blir omkring 643 km/h. Det nuvarande rekordet ligger på 376.156 mph. Cykeln testades nu i helgen på Bonneville Salt Flats men det är oklart när det riktiga rekordförsöket kommer att äga rum. När det väl blir dags är det den förra MotoGP-föraren Jason Di Salvo som kommer att hålla sig i styret.
99kg
Legenden Rickie Schley pratar downhill
Rickie Schley pratar här om vad det innebär att vara en "mountain biker" och vad det krävs för att klara av det. Enligt honom finns det dock bara en regel, du måste förtjäna din väg ned för berget.
107kg
nedfallet träd blir till skateboard
Två bröder hittade ett träd som hade fallit på deras bakgård. De tog då in det i verkstaden och tillverkade sig själva en skateboard.
95kg
Kompakt campingbil
Campingmässan Caravan Salon i Dusseldorf drar igång nu i helgen och där kommer bland annat den här att visas upp. Det är den nya Westfalia Nugget, en kompakt liten husbil baserad på en Ford Transit. Rymmer två personer utan problem och är perfekt för den som inte vill ha en enorm buss att köra omkring i. Interiören går i sann compact-living-stil med smart förvaring överallt och bänkar, bord och sittplatser som kan fällas lite hur som för att skapa plats. Det finns en spis, en kyl och ett riktigt handfat för att du ska känna dig som hemma. När dagen är över och det är dags att sova flyttar du bara en våning upp och sover på taket. För att din Transit ska förvandlas till en Nugget behöver du slanta upp 21 425 dollar utöver bilens pris.
151kg
Bytte skrillor mot bräda
När Austyn Gillette växte upp var det hockey som gällde. En jul fick dock han och hans bror varsin skateboard av jultomten, och sen dess har skridskorna legat på hyllan.
101kg
Ruf RGT Cabriolet
Porsche Ruf RGT Cabriolet är en typ som en gammal GT3 då Ruf har stoppat ned turbo-motorn där bak men skippat turbon. En motor med massa bottendrag och som hela tiden har kraft. En sån bil har den här lycklige ägaren, och han berättar mer än gärna om vad han tycker om den.
98kg
Klassiska hojar från BMW
Jag har på senare tid blivit riktigt kär i gamla saker. Gamla bilar, gamla prylar och gamla motorcyklar. Och suget efter en gammal hoj från 70-80-talet blev ju inte direkt mindre efter att ha sett den här videon med klassiska BMW-cyklar. Och även om jag förr tyckte att tvärställningen av cylindrarna såg dumt ut älskar jag det nu. Tiderna förändras antar jag.
92kg
Här är framtidens Volvo
Vi har klämt på Concept C som i Coupé
Snart börjar Frankfurtmässan men för att inte drunkna i floden av nyheter under mässan passade Volvo igår på att visa upp hur deras framtid kommer att se ut. Eller man visade upp delar av den redan i måndags men då utan Volvo-loggor. Vi fick chansen att komma och klappa på bilen och byta några ord med den rätt färske designchefen Thomas Ingenlath, en chans som vi så klart tog. Thomas började med att förklara hur man tänker i framtiden, en framtid där man måste sticka ut utan att vara konstig, ha en väldigt tydlig profil och där användaren måste stå i fokus. När Thomas började prata om skandinavisk design och drog upp en bild på några klassiska stolar blev jag lite trött men när han förklarade att det här inte var den skandinaviska designen man hämtat inspiration ifrån blev jag genast hoppfullare. Istället pratar Thomas om ett aktivt liv i en miljö utan trängsel, som i bland kan vara lite tung och svart och där lyx inte är blingbling utan snarare sand mellan tårna och semester. Det nya designspråket är enligt mig ett tillräckligt stort steg bort från dagens lite tråkiga Volvo men som ändå lyckas fortsätta vara Volvo. På ren svenska är Concept C vrålsnygg och jag kan för första gången tänka mig en Volvo.
1171kg
Wakeboard på tranbär
Här får vi se lite hur det går till när man skördar tranbär. Och hur det kan se ut om man väljer att surfa med en wakeboard ovanpå bären.
210kg
Den här 356:an har gått 1 miljon miles
Jag tillhör dem som tycker att en bil ska användas, oavsett vilken bil det än må vara. Att stå och mögla under ett kapell är i mina ögon bara ovärdigt, och inget en bil förtjänar. Har man fått möjligheten att äga en speciell bil så ska den rulla, det mår den bara bra av. Visst kan man se till värdeminskning och slitage, men om man inte passar på att njuta av det man har varför ska man då ha det? Guy Newmark har verkligen fattat galoppen. Han har kört omkring i samma bil i 45 år, och det är inte vilken bil som helst utan en mycket vacker Porsche 356. Och han har inga planer på att köra något annat, trots att bilen nästan gått en miljon miles på mätaren.
147kg
Mäktiga flygmaskiner
Jag ska erkänna. Jag är inte överförtjust i att flyga med kommersiella flygplan då jag oftast brukar krascha ihop på grund av AC:n, somna i grannens knä eller sitta förjäkla obekvämt. Att flyga med små plan är däremot en helt annan femma, där får man ordentligt med flygkänsla. Fast jag kan ändå inte undvika att bli imponerad av dessa stora maskiner, som med sina flera hundra ton ändå lyckas ta sig upp där bland måsarna. Nu fattas det bara en flygning med A380, sen är jag nöjd när det kommer till stora plan.
142kg
Mountainbike-race i snön
Downhill-cykling brukar man oftast göra på underlag som består av grus, sand och lera. Lite snö kan titta fram ibland men inte så att det är huvudunderlaget direkt. I Megavalanche är det tvärtom, i alla fall i starten. Där dundrar man ut med sina cyklar på ett helt vitt täcke, precis som en skidåkare. Ser förbaskat roligt, om än ganska kaosartat, ut.
169kg
Helmmate skyddar sadeln - och hjälmen
Helmmate är en liten smart uppfinning från Danmark som du monterar bakom din sadel på cykeln. I den lilla lådan ligger ett skydd som du enkelt plockar fram, och det bästa med skyddet är att det har två funktioner. Du stoppar nämligen även din hjälm på sadeln innan du fäller på skyddet, och skyddar på så vis både hjälmen och sadeln från väta. När hjälmen väl är på plats stänger du dragkedjan och låser med ett kombinationslås. Kostar 34 Euro och finns till både vuxen- och barnhjälmar.
108kg
Jag vill ha en Rage Comet R
Idag när jag vaknade visste jag inte att jag ville ha en Rage Comet R. Men nu vet jag det. Allt jag behöver är pengar, ett ledigt grustag och tandskydd. Den ilskna lilla saken är i grund och botten en dune buggy-kaross som man stoppat ner en 200 hästar stark Kawasaki-motor i. Det bästa är att den är reggad för att få köra på gatan, så man kan först brumma runt där för att sedan ge sig ut i skogen. XCAR har fått provköra och hur det såg ut kan ni se i videon nedan.
131kg
Kahren och hans Mercedes 560 SEC AMG
ElectricFederal har träffat designern Kahren Arakelyan som äger en fet Mercedes 560 SEC AMG från 1989. En inte helt vanlig bil i Ryssland direkt. Bilen byggdes innan AMG var en del av Mercedes-Benz och på den tiden var dessa bilar lite mer högljudda, lite råare och lite hårdare.
129kg
Så driftar man i Kina
Red Bull har redan visat hur det är att drifta på Nya Zeeland och nu är det dags för en show från Kina. Italienaren Federico Sceriffo och kinesen James Tang tog varsin bil och dundrade upp för Tianmenshan-berget, och bjuder här på en driftuppvisningen på toksmala vägar med läskiga stup som väntar om något går fel. Vägen har 99 kurvor så det finns många ställen att visa upp sin talang på, och det gjorde onekligen grabbarna.
129kg
Wakeboard i Malmö
Man måste inte åka till Bahamas för att kunna åka wakeboard. Det går minst lika bra i en kabelpark i Malmö.
107kg
Danny MacAskill besöker Taiwan
Danny MacAskill har tagit med sig sin trial-cykel till Taichung i Taiwan för att undersöka hur det är att hoppa omkring i den staden. Väl på plats besöker han även Lezynes fabrik.
141kg
Snygg racer från Australien
KRES från Australien har snickrat på sin cykel ett par månader och nu är den äntligen klar. Den vi ser här kallas för Pista och är en single speed. Längre fram kommer ytterligare två modeller som kallas för Strada och Urban. Prislappen säger 2 400 dollar.
95kg
Skateboard i rådjursskinn
Jon Buscemi har tidigare jobbat med streetwear innan han startade det egna skomärket Gourmet Footwear. Efter att han lämnat ifrån sig det uppdraget har han börjat sälja väskor, nyckelband och muggfodral i skinn. Och skateboards, som också är i skinn. Rådjursskinn. Skateboarden är dock inte till för att åka på, och eftersom den saknar hjul blir det nog ganska så svårt. Se den istället som en inredningsdetalj, eller som en bricka kanske. Din för 595 dollar.
-82kg
Lite kul på två hjul
BMX-snubben Broc Raiford visar hur man kan ha kul på två hjul.
91kg
En husvagn för framtiden
Tyska Knaus är sedan länge kända inom tillverkning av husvagnar och liknande. Nu har de en ny vagn på gång, som tar företaget in i framtiden. Den nya vagnen kallas för Tabbert Caravisio och är än så länge bara ett koncept. Design sägs vara framtagen för att locka till sig fler unga köpare, som kanske har en tendens att tycka att det är ganska så ocoolt med husvagn. Och visst ser den spejsad ut. Teknikmässigt så ska du bland annat kunna styra en del av funktionerna via en app i din smartphone eller via din tablet. Duschen styrs via en pekskärm, i taket sitter en HD-projektor för film-tittning både inom- och utomhus och som vi kan se finns det även en liten veranda som fälls ut i aktern. Vagnen kommer att visas upp på Dusseldorf Caravan Salon som börjar den 31 augusti.
129kg
The One Percenters
Sköna figurer
Nedad Dodic heter snubben som har gjort de här figurerna som han kallar för The One Percenters. De är handgjorda av lera och sedan målade med akrylfärg. Tanken är att de ska bli "riktiga" figurer som man kan köpa men där är han inte riktigt ännu.
100kg
Mercedes vill snygga till lastbilen
Ja tack
Lastbilar i Sverige är fula. De klassiska amerikanska är lite bättre, men det behövs verkligen lite bättre stil på vägarna. Mercedes designstudie är kanske inte främst för att göra vägarna vackrare utan för att minska förbrukningen, men jag hoppas att formen stannar om konceptet blir verklighet.
173kg
Genomskinliga plastbrädor
Med ljus i hjulen
Sunset Skateboards heter firman som gör de här söta, genomskinliga brädorna. Knappast något för rampen kanske, men snygga är de och de verkar ju gå att åka på. På kvällen kan man slå på LED-lampor i hjulen, just det tricket känns kanske mest tacky dock.
77kg
Ferrari 250 GTE i poliskläder
Ja det kan väl vara lite kul att polisen i Dubai kör runt i Lambos och Ferraris och liknade, men så ska det ju vara där. Allt ska hela tiden vara det värsta. Då hade jag nog hellre varit polis på 60-talet i Rom, för där körde en del konstaplar runt i den här, en Ferrari 250 GTE.
106kg
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration