m
a
r
2 i dag5 i går50 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller motorcykel

Att köra motorcykel minskar stress
Ut och kör!

En ny studie utförd av ett gäng forskare vid UCLA Semel Institute for Neuroscience and Human Behavior visar att köra motorcykel minskar stress. Att köra bil kan vara sjukt stressigt, men att gränsla en skrevraket har alltså motsatt effekt. Förutom att bli mindre stressad ska man även få bättre fokus och bli mer uppmärksam. Forskarna höll koll på studiedeltagarnas hjärnaktivitet, puls, adrenalin och Kortisol-nivåer innan, under och efter körning. 20 minuter på bågen visade att pulsen kunde öka med elva procent och hamna på en nivå som kunde jämföras med ett lättare träningspass. Fokuset ökade också och kunde jämföras med att ha sänkt en kopp kaffe. På stress-sidan såg man dock att nivåerna minskade med 28 procent. Så, kan snön försvinna nu så att man kan få ut och stressa av sig lite? Tumnagel
180kg
+
Bobby Green
0

Helge bjuder på äventyrstips
För dig som ska ge dig iväg med sidovagn

Att ge sig ut på äventyr med motorcykel låter ju alltid lockande. Norrmannen Helge Pedersen gör det med en sidovagnshoj och här bjuder han på några tips om du funderar på att göra samma sak. Tumnagel
92kg
+
Bobby Green
0

Första turen på motorcykel
Något man aldrig glömmer

Att hoppa på något tvåhjuligt med motor är alltid en upplevelse. Minns du första gången du gjorde det? Eller har du kanske aldrig fått uppleva detta? Den här lilla kortfilmen handlar om det där första mötet som man aldrig kommer att glömma. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green
0

Suzuki lägger ner produktionen av Hayabusa
Har varit en av världens snabbaste i 20 år

1999 dundrade GSX1300R Hayabusa in på marknaden. Namnet är det japanska ordet för pilgrimsfalk och med den här blev Suzuki tillverkaren med den snabbaste serietillverkade motorcykeln på marknaden. Toppfarten var hela 307 km/h och allt med hojen var optimerat för att uppnå så hög hastighet som möjligt. Nu står det klart att modellen kommer att sluta tillverkas och att nyårsafton i år markerar slutet på en era. Det blev två generationer av hojen och även om den i sin nuvarande form kommer att försvinna kan det faktiskt bli en tredje generation. Suzuki har nämligen förnyat rättigheterna till varumärket vilket inger lite hopp åt de som drömmer om att kunna flyga fram som en falk även i framtiden. Tumnagel
91kg
+
Bobby Green
0

Nytt Bobber-koncept från Royal Enfield
Med inspiration från 1938

Den indiska motorcykeltillverkaren Royal Enfield hade bland annat med sig konceptet KX till EICMA-mässan och så här ser den ut. Hojen är en Bobber som blandar detaljer från 1938-års version av KX med modern teknik. För tillfället är det här endast ett koncept och inget som kommer att gå i produktion, i alla fall inte som det ser ut nu. Några specar får vi tyvärr inte men det sitter helt klart en V-twin i ramen och markeringen på sidan skvallrar om att den är på 838 kubik. Ryktena säger att maskinen är ett samarbete med Polaris. Tumnagel
179kg
+
Bobby Green
0

Ural visar eldriven sidovagnsmotorcykel
Ingen kommer undan elen

Nu visar även den anrika ryska motorcykeltillverkaren Ural upp en eldriven version av deras klassiska sidovagnsmotorcykel. Än så länge är bygget endast en prototyp och det är mycket möjligt att det här är den första i sitt slag. Bakom designen står det amerikanska företaget ICG och den elektriska drivlinan med batteripack har man hämtat från Zero Motorcycles. I slutet av veckan kommer hojen att ställas ut på mässan Progressive Motorcycle Show i Long Beach. Om den kommer att gå i produktion återstår att se. Tumnagel
110kg
+
Bobby Green
0

Harley-Davidson LiveWire i produktionskläder
Första Harleyn som låter som en symaskin

Harley-Davidson. Motorcykeltillverkaren som har patent på det smattrande ljudet deras motorer ger ifrån sig. Världen ser lite annorlunda ut idag, och det innebär att även såna här gamla anrika namn måste anpassa sig. Och det är det man har gjort med modellen LiveWire - Harleys första helt eldrivna hoj. Den visades för första gången upp som koncept sommaren 2014 och nu är den äntligen här i produktionsutförande. Vad mina ögon kan se har dock inget förändrats från den versionen man visade upp i början av september. Och vad vill man veta när en produkt är officiell? I detta fall givetvis saker som räckvidd, laddtid, kraft och vad priset är. Inget av detta får vi dock än, vilket är synd. En sak bjuder Harley på i alla fall, och det är en video där vi får höra hur hojen låter. Det är något märkligt med att se en Harley som låter som en symaskin. Produktionen ska dra igång nästa år. Tumnagel
130kg
+
Bobby Green
0

Husqvarna Vitpilen 701 med kåpa
Det här är Aero Concept

Den senaste tiden har jag fått dille på kåphojar. Inte nya direkt utan gamla klassiska racers. Husqvarnas senast koncept har visserligen inte helkåpa men i alla fall något litet man kan smyga ner bakom när det ska köras fort. Det är modellen Vitpilen 701 som fått kåpan och man kallar den i detta fall för Vitpilen 701 Aero Concept. Det hela ger hojen en skön caféracer-känsla och personligen diggar jag den hårt. I kåpan sitter också en TFT-skärm där allt viktigt visas. I övrigt är konceptet väldigt mycket som en vanlig Vitpilen 701 men enligt Husqvarna ska den bjuda på en sportigare körställning. För två år sedan visades även Vitpilen 401 Aero Concept upp, men om någon av dessa Aero-hojar kommer att gå i produktion är oklart för tillfället. Inte mig emot. Förutom detta koncept visade man även upp produktionsversionen av Svartpilen 701. Tumnagel
128kg
+
Bobby Green
0

BMW presenterar ny S 1000 RR
Går nu att få med M Performance-delar

En helt ny version av BMW:s värstinghoj S 1000 RR är här. Den har blivit lättare, snabbare och mer avancerad än någonsin tidigare. Det här blir den tredje generationen och maskinen bjuder nu på hela 207 hästar vid 13.500 varv. Vridet anges till 113 newtonmeter vid 11.000 varv. Nytt är också att man nu kan utrusta hojen med M Performance-delar. Motorcykeln väger in på 197 kilo men med M-grejer som kolfiberfälgar och lättare batteri sänks vikten till 193,5. Hjälpmedel som motverkar både hjulspinn och överstegring finns, precis som ABS-bromsar och hjälp när man ska starta i backe. På tillvalslistan finns prylar som de elektroniska stötdämparna Dynamic Damping Control DDC och justerbar DTC Wheelie-funktion som hjälper dig att slanga snyggt. Motorbroms som du kan justera och ABS Pro-bromsar är standard. Lansering blir nästa vår/sommar och prislappen börjar på 196.400 kronor. Tumnagel
113kg
+
Bobby Green
0

Eldriven retro-motorcykel från Sverige
Ska kosta under 10.000 dollar

Innovationsstudion Annevo från Göteborg presenterar nu en motorcykel från det nystartade företaget Regent Motorcycles. Den heter Regent No.1, har ett klassiskt retro-utseende och går helt och hållet på el. Inspirationen kommer från 60- och 70-talet och detta blandas alltså upp med modern teknik. Räckvidden på en laddning ska ligga på mellan 15 till 20 mil och att ladda fullt ska ta tre timmar. Elmotorn sitter i navet bak och den är på 8.000 watt. Effekten anges till mellan 12 och 18 hästar och vridet till 210 newtonmeter. Batteripacket är på 30Ah och det är det som sitter under "tanken". Fjädringen kommer från Öhlins medan skivbromsarna är från ISR. Torrvikten ska ligga på 110 kilo. Framför sig kommer föraren att ha en liten "infotainment"-skärm som bland annat kommer kunna köra Apple CarPlay och Spotify. Premiär blir det på MC-mässan i januari nästa år. Några priset eller tänkt lansering vet vi tyvärr inte för tillfället. Målet är att prislappen ska hamna under 10.000 dollar. Tumnagel
214kg
+
Bobby Green
0

Motorcykel i Bob-bana
Små marginaler för felsteg

Här ser vi när den professionella stuntföraren Denis Rybalko tar ut sin stuntpreppade Kawasaki Ninja ZX6R i en Bob-bana. Som mest kom han upp i 90 km/h men han säger att med mer träning skulle han kunna köra mycket snabbare. Tumnagel
82kg
+
Bobby Green
0

Tarform är ytterligare en eldriven Café racer
Har 3D-printade delar

Tarform är en nystartad motorcykeltillverkare som håller på med en eldriven café racer. Den är designad av entreprenören Taras Kravtchouk och den ska delvis vara byggd med 3D-printade delar. Man beskriver bygget med följande meningar: "A classic form for the future. We looked to revive the classic form, and unite it with modern day technology to create a new riding experience. An electric vehicle that embodies the spirit of craftsmanship, advanced manufacturing, and clean technology." Enligt uppgifter ska batteripacket ska vara tillräckligt för att ge hojen en räckvidd på 14,5 mil. Att ladda fullt ska ta omkring fyra timmar. Vad hojen har för prestanda i övrigt är oklart för tillfället. Företaget ska ta emot förhandsbeställningar nu och det snackas om en prislapp kring 18.000 dollar. Tillverkningen ska dra igång i slutet av 2019. Tumnagel
126kg
+
Bobby Green
0

Arc har eldriven café racer på gång
Visas på EICMA

Arc Vehicle är ett litet brittiskt företag som startades för 1 1/2 år sedan. På årets EICMA-mässa i November kommer de att ställa ut sin motorcykel Vector. Det är en café racer som enbart går på el, och företaget beskriver den med följande meningar: "The Vector is more than just the worldx27s most premium electric motorcycle; it’s the world’s first motorcycle with integrated multi-sensory HMI (Human Machine Interface), it’s an innovative heads-up display helmet, and it’s a tactile riding suit – all making up the most involving motorcycle experience on the market today." Det här verkar alltså bli något som man bara sett i filmer tidigare, om Arc kan leverera återstår dock som vanligt att se. Tills dess har vi bara den här dunkla teaserbilden på vad som komma skall. Tumnagel
95kg
+
Bobby Green
0

Suzuki Katana gör comeback
Den klassiska motorcykeln från 80-talet

Gillar man gamla klassiska motorcyklar har man troligtvis koll på Suzukis modell Katana som släpptes 1981. Precis som många andra tillverkare kör Suzuki på retro-spåret och nästa år kommer man att återintroducera klassikern igen, om än i ett uppdaterat utförande. Den nya versionen baseras på modellen GSX-S1000 och får samma motor på 150 hästar. Den får även bromsar från Brembo, dubbla LED-strålkastare, ABS, slirkoppling och traction control. Vikten på ekipaget anges till 215 kilo. Lansering sker under våren 2019 men vad priset kommer att ligga på är tyvärr oklart för tillfället. Tumnagel
96kg
+
Bobby Green
0

Indian presenterar FTR 1200 Street Tracker
Men vad hände?

I november förra året visade Indian upp koncepthojen Scout FTR1200. Nu har den blivit verklighet i form av det vi ser här - FTR 1200 Street Tracker. Men vad hände? Från att ha varit en busig och cool båge som stack ut till en Ducati Diavel-kopia med avgaskanoner inte ens en mor kan älska. Synd, för konceptet var verkligen häftigt i mina ögon. Den nya hojen kommer som FTR 1200 och FTR 1200 S. Oavsett val får man en ny V-twin på 1.203 kubik som ger omkring 120 hästar. S-versionen bjuder på mer godis i form av körlägena Sport, Standard, Rain och fullt justerbara dämpare fram och bak. Båda får LED-strålkastare, USB-laddport, ABS-bromsar och farthållare. Priset för FTR 1200 börjar på 12.999 dollar och den går endast att få i färgen Thunder Black. FTR 1200 S kostar från 14.999 dollar och den erbjuds i färgerna Indian Motorcycle Red over Steel Gray och Titanium Metallic over Thunder Black Pearl. Hojen börjar säljas nästa vår. Tumnagel
85kg
+
Bobby Green
0

Endurotävling med 500 stycken hojar
Matar upp för en gammal gruva

Erzberg Rodeo är en endurotävling där inte mindre än 500 stycken hojar deltar. Man börjar på botten av en gruva och sen ska man ta sig uppåt vilket inte ser helt enkelt ut. Tumnagel
141kg
+
Bobby Green
0

Nya bilder på Harleys eldrivna motorcykel
Livewire ser nu produktionsklar ut

Nästa år kommer Harley-Davidson att hoppa på ett tåg de aldrig åkt med förut - eldriften. Modellen som blir den första heter Livewire och konceptet visades för första gången upp 2014. Nu får vi ett par färska bilder och en video som visar hur den uppdaterade versionen ser ut. Hojen är än så länge endast en prototyp men ett steg närmare produktion och designmässigt ser den ju faktiskt ut att vara färdig för gatan. Fjädringen kommer från Showa och bromsarna från Brembo. Tumnagel
186kg
+
Bobby Green
0

Hård caféracer baserad på Ducati Monster 1200 S
Byggd av Rough Crafts

Custombyggarna Rough Crafts senaste skapelse grundar sig i en Ducati Monster 1200 S från 2016. Resultatet kallar man för Indigo Flyer och utseendet passar i alla fall mig väl i smaken. Inspirationen kommer från modellen SportClassic men i ett uppdaterat och modernare utförande. Kåpan där fram, tanken och avslutet på sadeln är handknackat i aluminium. Vindrutan är hämtad från BMW R nineT Racer. Ett härligt bygge du både kan se och läsa mer om på länken nedan. Tumnagel
115kg
+
Bobby Green
0

Dokumentär om Isle of Man TT
Det vackra och farliga med tävlingen

För den som älskar motorcykelracing är Isle of Man TT något alldeles speciellt. På Snaefell Mountain Course dundrar hojarna fram i sjuka hastigheter mellan byggnader, väldigt hårda murar och människor som står uppradade för att få se tävlingen på extremt nära håll. Varje år skadades flera stycken och tyvärr är det även ett par som stryker med. I den här dokumentären från Studiokippenberger får vi en bättre inblick i varför tävlingen fortfarande finns kvar. Tumnagel
120kg
+
Bobby Green
0

Travis Pastrana har slagit Evel Knievels rekord
Tre galna hopp

Igår hade galenpannan Travis Pastrana som mål att slå galenpannan Evel Knievels gamla rekord från förr. För att göra detta hoppade han över 52 stycken bilar, hoppade över fontänen utanför Ceasars Palace hotell och hoppade över 16 stycken bussar. Allt gick galant och ingen praktvurpa inträffade. Till sin hjälp hade Travis en Indian Scout FTR750. Tumnagel
136kg
+
Bobby Green
0

Honda uppdaterar Super Cub
Lanseras i Sverige

Honda började tillverka och sälja modellen Super Cub redan 1958. Och man verkar inte ha några planer på att sluta. 2008 passerade man 60 miljoner exemplar, 2014 var siffran 87 miljoner och förra året nådde man den magiska siffran 100 miljoner. Det gör den till det mest producerade fordonet i världshistorien. Nu uppdaterar Honda modellen ytterligare och lanserar den i Sverige. Den har fortfarande samma tidslösa och klassiska utseende som den alltid har haft, men mer modern teknik under skalet. Motorn är en encylindrig luftkyld sak på 125 kubik som ger 9,5 hästar. Modellen är utrustad med ABS-bromsar och den har både elektronisk bränsleinsprutning och elstart. Växellådan har fyra pinnar och kopplingen är en automatisk centrifugalkoppling. Tanken rymmer blygsamma 3,7 liter. Strålkastare och baklampa är av LED-typ. Det svenska priset får vi inte reda på för tillfället, men i USA kostar i alla fall modellen från 3.599 dollar. Tumnagel
156kg
+
Bobby Green
0

Honda verkar ha ny CBX på gång
Mums med sexcylindrigt

En hoj som verkligen står på min önskelista är Honda CBX. En galen maskin från slutet av 70-talet med hela sex cylindrar och bra med effekt. Nu verkar det som att en ny omgång av modellen är på gång, i alla fall om man får tro dessa skisserna som den 8 juni officiellt blev registrerade på patentkontoret i Japan. Som vanligt betyder ju inte såna här skisser att det kommer att komma en färdig produkt i andra änden, men man kan ju alltid hoppas. Bilderna visar att motorn, även om den fortfarande är stor, har minskat i bredd. Det beror på att den i det här fallet är vattenkyld, och då kan man placera cylindrarna tätare ihop. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green
0

Warhawk blir den sista med förbränningsmotor
Sen är det bara el för Curtiss Motorcycles

Som vi har berättat tidigare så blev Confederate Motors Curtiss Motorcycles istället och fokus ställdes om till eldrivna hojar. Men en sista hoj med förbränningsmotor ska de klämma ur sig och det är den vi ser här - Warhawk. 36 stycken exemplar kommer att byggas och varje har en prislapp på 105.000 dollar. För pengarna får du en naken muskelmaskin med en luftkyld snurra på 2.163 kubik som ger 150 hästar. Toppfarten anges till 265 km/h. Den eldrivna hojen Zeus kommer att lanseras någon gång 2020. Tumnagel
109kg
+
Bobby Green
0

Läkaren som lagar människor och motorcyklar
Typ samma sak

Dan Untura var fast beslutsam att han skulle bli ingenjör eller designer när han växte upp. Men hans föräldrar hade dock andra planer, så han blev läkare. Men hans passion för mekandet släppte han dock aldrig, och när han har tid över skruvar han mer än gärna på sina gamla motorcyklar. Tumnagel
86kg
+
Bobby Green
0

Custombåge inspirerad av Spitfire
Kan spruta eld

En BMW R1200R har fått ett helt nytt liv av VTR Customs och inspirationen kommer från ett av världens mest kända stridsflygplan - Supermarine Spitfire. Namnet på bygget är därför inte helt oväntat också Spitfire och inget har lämnats åt slumpen. Bland annat har den främre delen av hojen förlängts med 20 centimeter och sen har allt plattats till och klätts in i handknackad plåtkaross. För att ytterligare knyta an till namnet kan hojen även spruta eld ur avgasröret. Tumnagel
105kg
+
Bobby Green
0

BMW visar konceptet 9cento
Ny äventyrshoj på gång?

Inte bara bilar samlades på årets upplaga av Concorso d’Eleganza Villa d’Este, även motorcyklar. BMW visade upp det nya konceptet 9cento som kanske kan vara en förhandsvisning av en ny äventyrshoj. Tyvärr berättar man inte så mycket om den men säger i alla fall att den har en kolfiberförstärkt plastfram och en sving i aluminium. Den ska även ha ett smart förvaringssystem som man klickar på där bak beroende på vad man behöver - exempelvis ett säte eller en packbox. Edgar Heinrich som är Head of Design hos BMW Motorrad säger följande: "We’ve created a bike that combines the appropriate power with reliable sports touring properties and above all lots of riding fun, so it’s an attractive overall package. It brings together the best of the sports, adventure and touring segments to produce an exciting concept – in a class which has not seen this kind of model from BMW before." Tumnagel
115kg
+
Bobby Green
0

Harleyn från Terminator 2 auktioneras ut
Vore ball att ha i garaget

I filmen Terminator 2: Judgment Day snor Arnold Schwarzenegger en Harley som han sedan brummar runt med när han försöker få fatt i John. Nu ska exakt den hojen som används i en av scenerna auktioneras ut, och den väntas gå för mer än 250.000 dollar. Bågen är en Harley-Davidson FLSTF Fat Boy och den är en del i auktionen "Icons Legends of Hollywood Auction" som auktionshuset Profiles in History håller. Bonusklipp nedan. Tumnagel
117kg
+
Bobby Green
0

Tryckluft ska förhindra motorcykelvurpor
Skjuts ut och stabiliserar upp

Om man är ute och kör motorcykel och kommer i en kurva som har en hal fläck eller rullgrus kan det snabbt sluta illa. För att förhindra såna här olyckor håller Bosch på och utvecklar ett system som skjuter ut tryckluft åt ena sidan när det känner av att man är på väg att klota. Kraften ser då till att räta upp hojen snabbt så att du hinner fånga den innan du välter. När och om detta någonsin kommer att sättas i produktion återstår att se. Tumnagel
179kg
+
Bobby Green
0

Det här är världens dyraste motorcykel
En custom-byggd Harley

Harley-Davidson har nu gått samman med den schweiziska klock- och smyckestillverkaren Bucherer och tagit fram en mycket exklusiv motorcykel baserad på modellen Softail Slim S. Den är verkligen blingad till tänderna och är bland annat utsmyckad med diamanter till ett värde av två miljoner dollar. Inte mindre än 2.500 timmar tog det att få till allt och nästintill varenda pinal är specialgjord just för denna. Det finns som väntat endast ett exemplar av denna och vill du bli ägare får du slänga upp 1,88 miljoner dollar. Billigt dock med tanke på diamanternas värde. Tumnagel
90kg
+
Bobby Green
0

Curtiss visar elhojen Zeus
Första bygget under nytt namn

Vi har tidigare skrivit om Confederate Motorcycles som bygger motorcyklar som inte liknar några andra. I samband med att de bytte namn till Curtiss meddelade de också att de enbart skulle bygga eldrivna motorcyklar i framtiden. Nu är den första här och den heter Zeus. Hojen är än så länge endast en prototyp. Batteripacket är på 14 kWh och i ramen finns två stycken elmotorer och den sammanlagda effekten ska vara 170 hästar och 393 newtonmeter. Fälgarna ska vara i kolfiber, bromsarna kommer från Beringer och både fram och bak ska det sitta dämpare från Race Tech. Planen är att börja sälja Zeus år 2020. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green
0