m
a
r
1 i dag52 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller hoj

Skomakaren som inte vill att hans skor sticker ut
Fokus ska ligga på kläderna, inte skorna

Ett par snygga skor gör mycket för helheten. Kommer man i slitna gympadojjor till sin kostym kan det se lite sjavigt ut. Men Shoji Kawaguchi håller inte riktigt med - och då är han ändå en skomakare. Man kanske inte ska ha de sämsta skorna på fötterna men han anser att fokuset inte ligger där, utan på kläderna. Därför gör han skor som fungerar bra men som inte sticker ut. Tumnagel
107kg
+
Bobby Green
0

Kymco överraskar med eldrivna SuperNEX
Har manuell låda och ljudförstärkare

När jag tänker på tillverkaren Kymco så är det genast billiga scootrar som dyker upp i tankarna. Men på årets EICMA visade de upp något helt annat - en eldriven sporthoj döpt till SuperNEX. Den gör 0-100 km/h på 2,9 sekunder, 0-200 på 7,5 och toppfarten som ligger på 250 km/h ska ta 10,9 sekunder att nå. För att även den som är nybörjare ska kunna hantera kraften finns det något man kallar för Full Engagement Performance (FEP) ombord och så här beskriver man det: "With FEP, riders can always perform a perfect launch. During hard acceleration, FEP ensures there is no wheelie or wheel slippage. During hard braking, FEP prevents rear wheel lifting. When riding through uneven or wet surfaces, FEP provides maximum traction." Trots att hojen är eldriven har den en växellåda med sex stycken växlar. Man valde bland annat att ha detta för att bibehålla känslan av att man kör en sporthoj och för att just växlandet är en del av hela upplevelsen. Det finns dock inget kopplingshandtag utan du petar bara i växlarna med foten direkt. För att ytterligare krydda upplevelsen finns något man kallar för Active Acoustic Motor. Detta ser till att förstärka elmotorns vinande ytterligare så att du fortfarande kan torrgasa vid rödljusen. Tyvärr berättar man inte vad det sitter för elmotorn i ramen och inte heller vad hojen har för räckvidd. Bromsarna ska komma från Brembo och stötdämparna från Öhlins. När man kommer att kunna köpa SuperNEX och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
133kg
+
Bobby Green
0

Arc har eldriven café racer på gång
Visas på EICMA

Arc Vehicle är ett litet brittiskt företag som startades för 1 1/2 år sedan. På årets EICMA-mässa i November kommer de att ställa ut sin motorcykel Vector. Det är en café racer som enbart går på el, och företaget beskriver den med följande meningar: "The Vector is more than just the worldx27s most premium electric motorcycle; it’s the world’s first motorcycle with integrated multi-sensory HMI (Human Machine Interface), it’s an innovative heads-up display helmet, and it’s a tactile riding suit – all making up the most involving motorcycle experience on the market today." Det här verkar alltså bli något som man bara sett i filmer tidigare, om Arc kan leverera återstår dock som vanligt att se. Tills dess har vi bara den här dunkla teaserbilden på vad som komma skall. Tumnagel
95kg
+
Bobby Green
0

Hård caféracer baserad på Ducati Monster 1200 S
Byggd av Rough Crafts

Custombyggarna Rough Crafts senaste skapelse grundar sig i en Ducati Monster 1200 S från 2016. Resultatet kallar man för Indigo Flyer och utseendet passar i alla fall mig väl i smaken. Inspirationen kommer från modellen SportClassic men i ett uppdaterat och modernare utförande. Kåpan där fram, tanken och avslutet på sadeln är handknackat i aluminium. Vindrutan är hämtad från BMW R nineT Racer. Ett härligt bygge du både kan se och läsa mer om på länken nedan. Tumnagel
115kg
+
Bobby Green
0

Sporthoj på vattnet
Stunt Freaks Team leker

I Stunt Freaks Team senaste video har de tagit ut en sporthoj med larvband där bak och skida där fram på vattnet. Den här körde de i vintras med på isen och i snön vilket kanske verkar lite mer vettigt, men det visade sig att den gick att köra även när det tinat. Bonusklipp nedan. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green
0

Honda verkar ha ny CBX på gång
Mums med sexcylindrigt

En hoj som verkligen står på min önskelista är Honda CBX. En galen maskin från slutet av 70-talet med hela sex cylindrar och bra med effekt. Nu verkar det som att en ny omgång av modellen är på gång, i alla fall om man får tro dessa skisserna som den 8 juni officiellt blev registrerade på patentkontoret i Japan. Som vanligt betyder ju inte såna här skisser att det kommer att komma en färdig produkt i andra änden, men man kan ju alltid hoppas. Bilderna visar att motorn, även om den fortfarande är stor, har minskat i bredd. Det beror på att den i det här fallet är vattenkyld, och då kan man placera cylindrarna tätare ihop. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green
0

En cross-preppad Suzuki GSX-R 1000
Hej vad det går!

Stunt Freaks Team fortsätter att göra knasiga saker som går fort. En Suzuki GSX-R 1000 gör det från grunden, men man brukar oftast köra med en sådan på asfalt. Inte i detta fallet, eftersom man byggt om den till en cross med höjd fjädring och större hjul med grova däck. Full spätta i skogen på grusväg, förmodligen lite halvläskigt men väldigt kul. Tumnagel
124kg
+
Bobby Green
0

Nära ögat för motorcyklist
Köp en lott!

Som motorcyklist är man extra utsatt i trafiken. Som exempelvis här, när en förare från vänster kör mot rött ljus och plöjer in i bilarna framför han på motorcykeln. Hade han stått längst fram i kön hade det troligtvis inte slutat lika bra som det gjorde den här gången. Tumnagel
137kg
+
Bobby Green
0

Fräck prototyp från Indian
Och matchande klocka

Till hojmässan EICMA hade Indian med sig prototypen Scout FTR1200 och det verkar vara en riktigt busig liten sak. Enkel, avskalad, rapp motor och fokus på körglädje. Indian har tagit fram bågen som en hyllning till flat-track-tävlingar och deras eget racing-team inom kategorin - Wrecking Crew. I ramen sitter det en V-twin på 1 133 kubik som ger omkring 100 hästar. I övrigt är alla paneler i kolfiber, strålkastaren av LED-typ och det finns fullt justerbara dämpare från Öhlins, bromsar från Brembo och race-hjul skodda med Dunlops dirt-däck. I mässans monter visade även klocktillverkaren Baume & Mercier upp en klocka som matchar hojen. Den i sin tur är en hyllning till Burt Munros historiska körning på Bonneville Salt Flats 1967. Namnet är Clifton Club Munro Limited Edition och endast 1 967 stycken exemplar kommer att tillverkas. Det går att förbeställa den nu och leverans ska då ske i april nästa år. Prislappen är 3 750 dollar. Mer om klockan hittar du här. Tumnagel
126kg
+
Bobby Green
0

Retrodesign på Energicas senaste elhoj
Det måste inte se framtid ut

Den italienska tillverkaren Energica har nu presenterat sin senaste helt eldrivna motorcykel Eva EsseEsse9 och så här ser den ut. Den har lite retroinspiration och ser faktiskt ut som vilken hoj som helst, inte något framtidspåhitt som vissa verkar tro att det måste vara så fort något är eldrivet. Under kåporna finns en elmotor på 80 kW som ger 108 hästar. Den matas i sin tur av ett batteripack på 11,7 kWh som vid en full laddning som ska räcka för 15 mils körning. Hojens toppfart anges till 200 km/h. Vill man ska man även kunna få den med en starkare elmotor på 107 kW. För bromsandet står dubbla Bremboskivor på 330 millimeter fram. Vad hojen kommer att kosta och när den lanseras är oklart för tillfället. Tumnagel
124kg
+
Bobby Green
0

Nytt och gammalt i Hondas CB4 Interceptor
Har pekskärm som drivs av fläkt

Honda har ett skönt retro-stuk på de senaste konceptbilarna som de skickat ut och detsamma verkar gälla hojarna. Här ser vi CB4 Interceptor som de visade upp på MC-mässan EICMA och det är också en härlig sak som blandar nytt med gammalt. Här hittar man influenser från 60-talets racerhojar samtidigt som framtiden finns där i form av den något speciella strålkastaren. Det är egentligen ett hål som leder in luft till en fläkt som genererar ström som i sin tur matar pekskärmen som finns på tanken. På den kan man få vägbeskrivningar, ringa nödsamtal eller kommunicera med andra motorcyklister. Om något av detta kommer att bli verklighet återstår som vanligt att se, men i mina ögon får den här hojen gärna släppas nu med detsamma. Tumnagel
132kg
+
Bobby Green
0

Ducati presenterar sitt nya flaggskepp
Det här är Panigale V4

Ducati har nyligen presenterat en hel hög med hojar och flaggskeppet är den här - Panigale V4. Den kommer även i ett S-utförande och är den första serieproducerade modellen från tillverkaren som får V4-motor. Den nya 1 100 kubik stora maskinen som du kan spana in närmare i artikeln nedan baseras på den som sitter i MotoGP-hojarna och som väntat har den duktigt med effekt. Vid 13 000 varv ger den hela 214 hästar. Maxvarvet är 14 000 varv. Rätt bra med kusar i en hoj som bara väger 195 kilo. Ramen i sin tur väger endast fyra kilo och den är bultad i motorn. För att få stopp på grejerna sitter det dubbla 330 millimeter stora skivor fram som greppas av Brembo-ok. Bak sitter det en singelskiva på 245 millimeter. Det finns ABS och systemet kommer från Bosch. Vanliga Panigale V4 får dämpare från Showa fram och bakdämpare från Sachs. Väljer man Panigale V4 S får man istället alla dämpare från Öhlins. Allt om hojen finns att läsa på länkarna nedan. Tumnagel
175kg
+
Bobby Green
0

Kawasaki presenterar Z900RS
Hojen som ger retrokänslor

Nya hojar med retrodesign är hett just nu, och det är därför Kawasaki har tagit fram modellen Z900RS. Inspirationen till bygget kommer från Z1 som kom 1972 och som ni ser till höger på bilden här ovan. Z900RS baseras på Z900 som Kawa släppte förra året vilket således betyder att den har en radfyra på 948 kubik. I det här fallet ger den 110 hästar och har ett vrid på 100 newtonmeter. RS får fullt justerbara dämpare och dubbla skivor fram med fyrkolvsok. Utseendemässigt dominerar den runda strålkastaren som på modernt vis har LED i sig. Det har även blinkersen och bakljuset. Analoga mätare har man dock hållit fast vid vilket alltid är trevligt. Nymodigheter som traction control med två lägen finns också. Vad den nya hojen kostar är oklart för tillfället. Till handlare ska den komma i slutet av året. Tumnagel
109kg
+
Bobby Green
0

Caféracer inspirerad av Ferrari
I alla fall när det kommer till färgen

En snubbe som har både en Ferrari Testarossa och en Le Mans-racer från 1965 av samma tillverkare ville även ha en tvåhjuling som hämtade inspiration från dessa två vrålåk. Han kontaktade då Art Henschell på One-Up Moto Garage och bad honom bygga en hoj - med kravet att den skulle ha motorn från Honda CB600F i ramen. Rosso Corsa heter resultatet och så här ser den ut. Motorn och ramen kommer från sagda modell medan sving, bakre stötdämpare och hjul kommer från Honda VFR800. Resten är i princip specialtillverkat för att få till det rätta stuket. Läs mer om bygget på länken nedan. Tumnagel
108kg
+
Bobby Green
0

Kalashnikovs nyhet smattrar ingenting
En eldriven motorcykel för polis och militär

Ryska Kalashnikov som antagligen är mest kända för automatkarbinen AK-47 har nu presenterat en eldriven motorcykel som de tagit fram för militär och polis. Även om drivlinan kanske är modern är hojen i övrigt rätt så sparsmakad på prylar. Här finns inga digitala displayer eller smarta appar man kan koppla till telefonen, utan det är hederliga strömbrytare som gäller. Räckvidden för polishojen ska ligga på 15 mil medan den för militären bara klarar sig 10 mil innan det är dags för en laddning av batteriet. Tillverkningen står IZH för och 50 stycken av polisversionen kommer att användas vid nästa års upplaga av World Cup i Ryssland. Tumnagel
106kg
+
Bobby Green
0

Triumph teasar Bonneville Speedmaster
Presenteras den 3 oktober

Triumph har en ny Bonneville Speedmaster på gång och nu får vi en första teaser på den. Vi får se lite av hur framlyktan ser ut och ytterligare ett par detaljer i videon nedan. Premiär blir det den 3 oktober och då får vi reda på mer om den nya cruisern. Tumnagel
83kg
+
Bobby Green
0

Elektrisk motorcykel framtagen av veterinär
Alan bygger saker på sin fritid

Alan Cross är veterinär i Atlanta och på sin fritid tar han fram skapelser som ExoDyne vi ser här. Alan har även utbildning inom ingenjörsskap och är som vi kan se inte helt ovan vid att jobba med metall. Bygget tog nio månader att färdigställa och han har gjort precis allting själv - förutom pulverlacken och sätesklädseln. I ramen som även är batteripacket sitter det 48 lithium polymer (LiPo)-celler som klarar av att skicka ut 600 ampere men som är begränsade till 200 ampere. Packet må se rätt biffigt ut men det väger inte mer än 21 kilo. Elmotorn sitter i bakhjulet och den är på 11 kW med en toppeffekt på 30 kW. Framgaffeln kommer från en Suzuki RMZ 250 och svingen är från en Suzuki RM 125. Även frambromsen är från Suzuki. Det på hojen som behöver mest stabilitet och styrka är tillverkat i titan men här finns även aluminium och kolfiber. Vikten på hela ekipaget landar på 112 kilo. Toppfarten anges till 96 km/h och räckvidden till 3,2 mil. Tumnagel
155kg
+
Bobby Green
0

Elak hoj med Harley-hjärta från Bandit9 Motors
Tillverkas i nio stycken exemplar

Bandit9 Motors senaste bygge är den här som man kallar för Dark Side. Hjärtat i hojen är en Harley Davidson Revolution X-motor på 750 kubik och runt den har man byggt en futuristisk skapelse helt för hand. Designen är ganska minimalistisk och färgtemat har varit svart, svart och mera svart. Endast nio stycken exemplar kommer att tillverkas och skulle du vara intresserad av ett är det bara att kontakta firman via länken nedan. Tumnagel
96kg
+
Bobby Green
0

Travis Pastrana pratar om sina farligaste stunts
Har gjort några genom åren

Det finns nog inte ett ben i kroppen som galningen Travis Pastrana inte har brutit men han har inga planer på att lägga av bara för det. För ett tag sedan satt han ned med Graham Bensinger för att prata lite om några av de farligaste stuntsen han gjort genom åren. Bonusklipp nedan. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green
0

Skönt stukad Triumph Speed Triple
Byggd av Classified Moto

Custom-byggaren Classified Motos senaste skapelse är den här Triumph Speed Triplen från 2007. Uppdragsgivare var Rebel Yell Bourbon och man fick hyfsat fria händer att bygga det man kände för. Man plockade därför ihop en hel del grejer man redan hade på hyllan och skapade en hoj som både ser cool ut och är användbar. Bygget har fått namnet Frank och det första som sticker ut är inte helt oväntat de enorma däcken som ser ut att kunna klättra över vilket berg som helst. Bakdäcket kommer från en fyrhjuling. Svingen är ombyggd och förlängd samtidigt som man strippat bort massa onödigt som skärmar och annat krafs. Hojen kommer att stå utställd på årets upplaga av Sturgis Motorcycle Rally som drar igång den 3 augusti. Tumnagel
156kg
+
Bobby Green
0

Mercedes-AMG säljer sina aktier i MV Agusta
Samarbetet är nu över

Samarbetet mellan Mercedes-AMG och MV Agusta är nu över då biltillverkaren har valt att sälja sin del i motorcykeltillverkaren vilket var 25 procent av aktierna. 2014 inleddes samarbetet och planen var då att hålla ihop länge, men så blev det alltså inte. Mercedes aktier såldes nu istället till ComSar Invest som är en del av Black Ocean Group som ägs av den ryska oligarken Timur Sardarov. Giovanni Castiglioni som är vd för MV Agusta säger följande: "The transaction with ComSar Invest in our holding company through a capital increase and the acquisition of the shares previously held by Mercedes AMG in MV Agusta Motor S.p.A., represents an important milestone for our plan which has as a main objective the reinforcement of MV Agusta core business: the production of high-performance, high end motorcycles." På samma tema så ryktas det om att Audi är på gång att sälja sin del i Ducati och att de just nu tar emot bud. Tumnagel
88kg
+
Bobby Green
0

Full fart upp för Pikes Peak med hoj
Chris Fillmore satte nytt rekord

Den före detta Superbike-föraren Chris Fillmore har satt ett nytt rekord på Pikes Peak International Hillclimb i sadeln på en KTM 1290 Super Duke R. Sträckan som är strax under två mil lång klarade han av på tiden 9:49.265, ett par sekunder snabbare än rekordet från 2013 som löd 9:52.819. Här får vi hänga med och se hur Chris gasande såg ut. Tumnagel
100kg
+
Bobby Green
0

Glamrockarens custombyggda Harley är klar
Olli Herman är nöjd med choppern Penelope

När Olli Herman var ung drömde han om två saker - att bli rockstjärna och att äga en ombyggd Harley-Davidson. Som frontman och sångare i glamrockbandet Reckless Love förverkligade han den ena drömmen, och nu har även hans andra blivit sann. Harley-Davidson, Harley-Davidson Tammerfors och Olli själv har under ett år hållit på med projektet och nu är äntligen hans chopper Penelope färdigbyggd. Hojen grundar sig i en Sportster-modell som sedan strippats på mängder av saker och fått sig en riktigt lång framgaffel tillsammans med massa andra specialbyggda delar. Den blev precis som Olli drömt om och enligt honom är den riktigt kul att köra. Tumnagel
73kg
+
Bobby Green
0

Bil gör olaglig u-sväng - hojåkare ej nöjda
Nära ögat

Dubbla heldragna linjer betyder att man inte får korsa dem. Det struntade den här bilföraren i som trots att det var en skymd kurva längre fram bestämde sig för att göra en u-sväng. Två hojåkare med bra fart kom ut ur kurvan och han precis få stopp innan olyckan var framme, men det var väldigt nära ögat. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green
0

Motocross- och endurofilm från Sverige
Med värmländsk humor

2014 skrev vi om Whiplö 2 som är en motocrossfilm från Sverige. Nu är film nummer tre i serien här och i den har man slängt förutom motocross även slängt in lite enduro, och lite värmländsk humor. Tumnagel
179kg
+
Bobby Green
0

Ytterligare en hojförare hamnar på bakluckan
Bilföraren verkar inte helt med i matchen

En motorcyklist brummar förbi en kö när en bil helt plötsligt kör över den heldragna linjen och hamnar framför. Det går för fort för att hinna få stopp och motorcykeln kraschar in i bilen, vilket lämnar föraren på bilens baklucka. Frustrerad bankar han på bilens bakruta för att få chauffören att stanna. Föraren av bilen är antingen chockad eller hög men ingen verkar ha skadats allvarligt i alla fall, mc-föraren fick dock ont i sin fot. Tumnagel
100kg
+
Bobby Green
0

Loris Baz gjorde årets räddning i MotoGP
Och nej, han gjorde inte i brallan

På kvalificeringsracet under helgens MotoGP-tävling på Circuit of the Americas var föraren Loris Baz extremt nära på att klota, precis innan han kom ut på huvudrakan. Han lutade lite för mycket i kurvan, la sig ned på backen men lyckades på något vis ändå ta sig upp igen och undvika en rätt så trist olycka. En annan hade nog gjort i brallan vid ett sånt här tillfälle, men inte Loris som efteråt la upp en bild på sina kallingar för att bevisa detta. Tumnagel
115kg
+
Bobby Green
0

Honda visar hojkoncept för Ghost in the Shell
Scarlett Johanssons nya åk

Den 31 mars har filmen Ghost in the Shell med Scarlett Johansson premiär här. Det är en fantasyfilm baserad på en japansk mangaserie och en av framtidssakerna man kommer att få se i den är den här koncepthojen från Honda som heter NM4. Om ni känner igen modellbeteckningen är det kanske för att Honda 2014 visade ett koncept med samma namn. Det här är alltså en vidareutveckling av den hojen, och som vi kan se är det lite sportigare former och framtoning som gäller nu. Det man också ser är att hela bygget är klätt med kolfiber och att det troligtvis är rätt så obekvämt att parkera ändan på sadeln. NM4 kommer att ställas ut på Osaka Motorcycle Show nu i helgen. Tumnagel
121kg
+
Bobby Green
0

Kraschat custombygge fick nytt liv
Confederate skapade Revival 140

Confederate Motors bygger customiserade motorcyklar och de har en modell som heter Hellcat. En sådan råkade en av kunderna krascha med efter att bromsarna slutat att fungera. Istället för att laga upp den till sitt forna jag bestämde man sig för att ge hojen ett helt nytt utseende, och Revival 140 är resultatet. Ramen och elen hade klarat sig så ett nytt skal skapades, och hela den processen kan man se i bilder på länken nedan. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green
0

Stunthoj smiter
Vill inte bli stuntad med

Att hoppa på en motorcykel som åker är inte så lätt alla gånger. Här hamnar stuntföraren fel vilket resulterar i att han missar sätet och istället ramlar av. Då passar hojen på att smita iväg av sig själv och har inga planer på att stanna. Tumnagel
179kg
+
Bobby Green
0