m
a
r
3 i dag4 i går66 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller elmotorcykel

Zeros el-motorcyklar kommer nu över 32 mil
Men det kostar 2 700 dollar extra

Det finns två saker som betyder mycket hos de som kör eldrivet - hur lång tid det tar att ladda och hur långt man kommer när man väl har laddat. Motorcykeltillverkaren Zero presenterar nu sina modeller för 2017 och en sak som är nytt är att de alla har en räckvidd på över 32 mil. Men bara om du köper till något som kallas för Power Tank och den kostar 2 700 dollar extra. Räckvidden gäller dock bara om det handlar om stadskörning, ska du ut på större vägar får du nöja dig med 16 mil. De nya modellerna ska vara på väg ut till återförsäljare nu och priserna börjar på 8 500 dollar. Tumnagel
100kg
+
Bobby Green
0

Snubbe elkonverterar en Royal Enfield
Här förklarar han hur han har gjort

Vad som vid en första anblick ser ganska mycket ut som en vanlig Royal Enfield Bullet 500 från 2005 blir snabbt något annat när man kommer närmare. Där den vanliga motorn brukade sitta sitter nu istället ett batteripack hämtat från en Nissan Leaf och en liten elmotor som driver bakhjulet. Bygget tog ett par månader och i klippet ovan går konstruktören igenom vad han har gjort. I klippet nedan får vi hänga med på premiärturen. Tumnagel
127kg
+
Bobby Green
0

Energica Ego fräser omkring på Mulholland Snake

Mulholland Snake är den ökända slingriga vägen som har en tendens att äta upp motorcyklister som kör lite över sin förmåga. Men för den som vet hur man slänger omkring en hoj är det säkerligen en riktigt grym väg att köra på. Här ser vi när en skicklig pilot för fram elhojen Energica Ego, och visst låter det som vi är i framtiden? Tumnagel
101kg
+
Bobby Green
0

Johammer J1 - den något speciella elbågen

Varför måste alla motorcyklar se likadana ut? Så tänkte nog Johammer när de tog fram den helt eldrivna hojen J1. Den ser verkligen inte ut som något annat, och jag gillar det. Räckvidden på en laddning för versionen J1.200 anges till omkring 20 mil vilket väl får anses som helt okej. Att ladda upp till 80% ska ta 3.5 timmar. Cykeln är designad, utvecklad och produceras i Österrike. Batterierna vilar under dig medan motor och teknik är placerat i bakhjulet. I de högt uppdragna backspeglarna finns en liten display som bland annat visar hur mycket kräm du har kvar i batteriet. Ekipaget väger in på 178 kilo. Prislappen börjar på 23 000 Euro. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green
0

Mission Motorcycles Mission RS

Idag offentliggör Mission Motorcycles sin helt eldrivna sporthoj Misson RS. Cykeln är enligt tillverkaren "the highest performing street-legal electric vehicle ever made" och ska enbart bjuda på det allra bästa av det bästa. Under kåporna sitter drivlinan InfiniteDrive som ger 160 hästar vilket gör att bågen tar sig till 100 km/h på under tre sekunder. Toppfarten anges till 240 km/h och räckvidden på en laddning till 22.5 mil. Det finns bara en växel framåt så det är bara att lägga i den och hålla i sig. Men det finns faktiskt också något som inte är så vanligt på motorcyklar, en backväxel. Gafflarna kommer från Öhlins, fälgarna är tillverkade i kolfiber och bromsarna har ABS. Som förare har man en pekskärm på sju tum framför sig. Den kör företagets egna operativsystem, MissionOS, och där får man förutom hastighet, prestanda och räckvidd en uppkoppling till Google Maps för navigation, väder och trafikuppdateringar. Du kan även här välja mellan körlägena Normal och Race. Självklart kan du synka din Android eller iOS-maskin till cykeln via blåtand, och nästa år släpps även en specialutvecklad hjälm som ska ha en inbyggd heads-up-display i sig som kommer att kunna visa lite olika information. Hojen kostar 60 000 dollar, börjar säljas nästa sommar och byggs endast i 40 exemplar. Men planer på en billigare R-version finns. Den ska kosta 30 000 dollar istället och erbjudas med tre olika batterikapaciteter, 12, 15 och 17 kWh. Försäljningen av denna version börjar efter att alla RS har levererats. Tumnagel
126kg
+
Bobby Green
0