m
a
r
2 i dag5 i går50 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller custom

En gammal moped får nytt liv
Som caféracer

I det här klippet som består av inte mindre än 5.000 stycken bilder får vi se när en gammal trött moped får ett nytt liv. Tumnagel
159kg
+
Bobby Green
0

Hård caféracer baserad på Ducati Monster 1200 S
Byggd av Rough Crafts

Custombyggarna Rough Crafts senaste skapelse grundar sig i en Ducati Monster 1200 S från 2016. Resultatet kallar man för Indigo Flyer och utseendet passar i alla fall mig väl i smaken. Inspirationen kommer från modellen SportClassic men i ett uppdaterat och modernare utförande. Kåpan där fram, tanken och avslutet på sadeln är handknackat i aluminium. Vindrutan är hämtad från BMW R nineT Racer. Ett härligt bygge du både kan se och läsa mer om på länken nedan. Tumnagel
115kg
+
Bobby Green
0

Custombåge inspirerad av Spitfire
Kan spruta eld

En BMW R1200R har fått ett helt nytt liv av VTR Customs och inspirationen kommer från ett av världens mest kända stridsflygplan - Supermarine Spitfire. Namnet på bygget är därför inte helt oväntat också Spitfire och inget har lämnats åt slumpen. Bland annat har den främre delen av hojen förlängts med 20 centimeter och sen har allt plattats till och klätts in i handknackad plåtkaross. För att ytterligare knyta an till namnet kan hojen även spruta eld ur avgasröret. Tumnagel
105kg
+
Bobby Green
0

Det här är världens dyraste motorcykel
En custom-byggd Harley

Harley-Davidson har nu gått samman med den schweiziska klock- och smyckestillverkaren Bucherer och tagit fram en mycket exklusiv motorcykel baserad på modellen Softail Slim S. Den är verkligen blingad till tänderna och är bland annat utsmyckad med diamanter till ett värde av två miljoner dollar. Inte mindre än 2.500 timmar tog det att få till allt och nästintill varenda pinal är specialgjord just för denna. Det finns som väntat endast ett exemplar av denna och vill du bli ägare får du slänga upp 1,88 miljoner dollar. Billigt dock med tanke på diamanternas värde. Tumnagel
90kg
+
Bobby Green
0

Caferacer genom vackra Dolomiterna
Ser härligt ut

Joe och Stefan har byggt om varsin gammal motorcykel till caferacer och här ser vi när de tog en tur i italienska alperna med sina hojar. Tumnagel
123kg
+
Bobby Green
0

Fräck prototyp från Indian
Och matchande klocka

Till hojmässan EICMA hade Indian med sig prototypen Scout FTR1200 och det verkar vara en riktigt busig liten sak. Enkel, avskalad, rapp motor och fokus på körglädje. Indian har tagit fram bågen som en hyllning till flat-track-tävlingar och deras eget racing-team inom kategorin - Wrecking Crew. I ramen sitter det en V-twin på 1 133 kubik som ger omkring 100 hästar. I övrigt är alla paneler i kolfiber, strålkastaren av LED-typ och det finns fullt justerbara dämpare från Öhlins, bromsar från Brembo och race-hjul skodda med Dunlops dirt-däck. I mässans monter visade även klocktillverkaren Baume & Mercier upp en klocka som matchar hojen. Den i sin tur är en hyllning till Burt Munros historiska körning på Bonneville Salt Flats 1967. Namnet är Clifton Club Munro Limited Edition och endast 1 967 stycken exemplar kommer att tillverkas. Det går att förbeställa den nu och leverans ska då ske i april nästa år. Prislappen är 3 750 dollar. Mer om klockan hittar du här. Tumnagel
126kg
+
Bobby Green
0

Caféracer inspirerad av Ferrari
I alla fall när det kommer till färgen

En snubbe som har både en Ferrari Testarossa och en Le Mans-racer från 1965 av samma tillverkare ville även ha en tvåhjuling som hämtade inspiration från dessa två vrålåk. Han kontaktade då Art Henschell på One-Up Moto Garage och bad honom bygga en hoj - med kravet att den skulle ha motorn från Honda CB600F i ramen. Rosso Corsa heter resultatet och så här ser den ut. Motorn och ramen kommer från sagda modell medan sving, bakre stötdämpare och hjul kommer från Honda VFR800. Resten är i princip specialtillverkat för att få till det rätta stuket. Läs mer om bygget på länken nedan. Tumnagel
108kg
+
Bobby Green
0

Analog Motorcycles tog sig an den söta valpen
Ducati Cucciolo i ny tappning

Efter andra världskriget var Ducati mest kända för sin Cucciolo - en liten moped på 49 kubik med ett charmigt utseende. I princip en cykel men den gjorde sitt jobb och 1952 hade man tillverkat hela 200 000 stycken. I dag är den verkligen inte en vanlig syn, men en av Analog Motorcycles kunder fick tag i ett exemplar som de sedan kunde byggde om. En tank i rostfritt stål tillverkades och ramen lackerades i Kingfisher Blue - en Ducatifärg från 60-talet. I övrigt lekte man loss med läder och mässing och fick till en i mina ögon skön mix. Cucciolo är det italienska ordet för valp, så givetvis är en gullig sådan med på bild. Tumnagel
139kg
+
Bobby Green
0

Snyggt custom-bygge med roliga detaljer
Thrive utgick från en Harley-motor

Customshoppen Thrive utgick från en Harley-Davidson XL1200-motor och efter två års byggande stod det vi ser här klart. Den nya skapelsen kallar man för Kuzuri (järv på japanska) och det mesta är specialgjort just för denna hoj. Tanken var att skapa något tidslöst med strömlinjeformad design och det får man väl säga att de har lyckats med. Drivremmen har fått ryka till förmån för en konventionell kedja och tittar man noga så ser man att kedjesträckaren egentligen är ett gammalt skateboard-hjul. Tumnagel
93kg
+
Bobby Green
0

Shiny Hammer har byggt om en Vectrix
Eldriven scooter fick nytt utseende

Polska Vectrix bygger eldrivna scootrar och de har en modell som heter VX-1. En sådan har Shiny Hammer fått tag i och byggt om den till något helt eget med ett väldigt speciellt utseende. Under skalet sitter en elmotor som får ekipaget att toppa 120 km/h och batteriet är tillräckligt för en räckvidd på 28 mil. Designen är långt från originalet som är ganska tråkigt och det är Samuel Aguiar som har chefat över den i detta fall. Så här förklarar han hur han har tänkt: "I was looking for a design that you would want to hug, without any aggressive shapes. Like a blend between a pre-A Porsche 356, an iPhone and a Pokémon. The original scooter from Vectrix is not really my thing, but when you take off all the secondary elements on it, you find a very cool and well-built base. It is all made of aluminum and the frame itself is very strong and light." Bygget tog fyra år att få till och fler bilder på skapelsen hittas via länken nedan. Tumnagel
82kg
+
Bobby Green
0

Vagabund presenterar The Whale
Snyggt moddad BMW R100R

Den tyska custombyggaren Vagabund har nu presenterat sitt senaste bygge - en BMW R100R i café racer-mundering. Företaget består av designern Paul Brauchart och mekanikern Philipp Rabl som tillsammans under två års tid har byggt härliga hojar åt customsugna människor som inte vill bygga själva. Hojen som är från 1993 strippades på allt onödigt och fick som vi kan se ett väldigt minimalistiskt utseende. Det mest iögonfallande är tanken som byggts ihop med sadeln. Hela rasket går dessutom att lyfta på precis som en motorhuv, och där under hittar man ett litet verktygskit. Ju mer man tittar desto fler saker hittar man och det finns såklart en tanke bakom varje liten detalj. Bygg en till mig också är ni snälla. Fler bilder hittas på länken nedan. Tumnagel
113kg
+
Bobby Green
0

Elak hoj med Harley-hjärta från Bandit9 Motors
Tillverkas i nio stycken exemplar

Bandit9 Motors senaste bygge är den här som man kallar för Dark Side. Hjärtat i hojen är en Harley Davidson Revolution X-motor på 750 kubik och runt den har man byggt en futuristisk skapelse helt för hand. Designen är ganska minimalistisk och färgtemat har varit svart, svart och mera svart. Endast nio stycken exemplar kommer att tillverkas och skulle du vara intresserad av ett är det bara att kontakta firman via länken nedan. Tumnagel
96kg
+
Bobby Green
0

Skönt stukad Triumph Speed Triple
Byggd av Classified Moto

Custom-byggaren Classified Motos senaste skapelse är den här Triumph Speed Triplen från 2007. Uppdragsgivare var Rebel Yell Bourbon och man fick hyfsat fria händer att bygga det man kände för. Man plockade därför ihop en hel del grejer man redan hade på hyllan och skapade en hoj som både ser cool ut och är användbar. Bygget har fått namnet Frank och det första som sticker ut är inte helt oväntat de enorma däcken som ser ut att kunna klättra över vilket berg som helst. Bakdäcket kommer från en fyrhjuling. Svingen är ombyggd och förlängd samtidigt som man strippat bort massa onödigt som skärmar och annat krafs. Hojen kommer att stå utställd på årets upplaga av Sturgis Motorcycle Rally som drar igång den 3 augusti. Tumnagel
156kg
+
Bobby Green
0

Folkabussen som hamnat på sidan
Kul bygge!

För ett tag sedan såg jag bilder på en något speciell gammal Folkabuss. Något geni hade byggt om den så att det såg ut som att den körde på sidan. Nu har YouTube-kanalen Barcroft gjort ett inslag om bilen så att vi får reda på lite mer om den. För övrigt så heter den Trippy Tippy Hippy Van vilket känns som ett väldigt passande namn. Tumnagel
141kg
+
Bobby Green
0

YEEZY Boost 350 med glasstema
Glassigt

Vill man ha skor som sticker ut kan man ju alltid lägga en egen touch på dem. Det är precis vad Frank Anthony gjort med dessa YEEZY Boost 350 som fått sig ett riktigt glassigt tema. Spana in hur Frank gjorde och fler av hans kreationer på länken nedan. Tumnagel
33kg
+
Bobby Green
0

Iso Grifo 90 pånyttfödd
Ambitiöst projekt

1991 presenterades Iso Grifo 90 som ett koncept. Bilen designades av Marcello Gandini och motor och chassi utvecklades av Dallara. Planen var att börja tillverka bilen 1994 men hela projektet lades ner innan det hann bli verklighet. Modellen glömdes bort i många år men sen råkade Federico Bonomelli hitta original-prototypen som togs fram i trä. Han bestämde sig då för att göra verklighet av bilen. Rivolta som äger rättigheterna gav tummen upp och Federico satte igång med sitt projekt. Han baserade bilen på en Corvette C5 Z06 med en V8:a på 490 hästar trimmad av Callaway. Det räckte för att kunna göra 0-100 km/h på bara 3,6 sekunder och toppa omkring 300 km/h. För att nå såna siffror måste man ha en lätt bil, och den här väger inte mer än 1 200 kilo. Prototypen stod klar 2010 men de 12 stycken exemplaren som var planerade blev tyvärr aldrig av på grund av finanskrisen. En bil blev dock till, och det är den vi får se här. Glöm inte att sätta på undertexterna om du inte kan italienska. Tumnagel
99kg
+
Bobby Green
0

Customiserad Ducati XDiavel
Byggd av Fred Krugger

Fred Krugger är ingen nybörjare när det kommer till att bygga om motorcyklar och nu är hans senaste skapelse klar. Han har utgått från en Ducati Diavel och spunnit vidare på idén om en riktigt rå och fet hoj. Hans version är döpt till Thiverval och det första man lägger märke till är den rakare profilen och den förlängda svingen. När man tittar närmare lägger man märke till singelsadeln, det specialbyggda avgassystemet som mynnar ut under sadeln och baklampan som snyggt monterats i den. Allting avslutas med en matt svart lack som blandas upp med gråa detaljer. Tumnagel
100kg
+
Bobby Green
0

Glamrockarens custombyggda Harley är klar
Olli Herman är nöjd med choppern Penelope

När Olli Herman var ung drömde han om två saker - att bli rockstjärna och att äga en ombyggd Harley-Davidson. Som frontman och sångare i glamrockbandet Reckless Love förverkligade han den ena drömmen, och nu har även hans andra blivit sann. Harley-Davidson, Harley-Davidson Tammerfors och Olli själv har under ett år hållit på med projektet och nu är äntligen hans chopper Penelope färdigbyggd. Hojen grundar sig i en Sportster-modell som sedan strippats på mängder av saker och fått sig en riktigt lång framgaffel tillsammans med massa andra specialbyggda delar. Den blev precis som Olli drömt om och enligt honom är den riktigt kul att köra. Tumnagel
73kg
+
Bobby Green
0

I år fyller Fender Custom Shop 30 år
Kort dokumentär om drömfabriken

1946 grundade Leo Fender ett företag där man tillverkade exklusiva elgitarrer och förstärkare. 1965 sålde han det till CBS och det började gå utför - designen ändrades om och kvaliteten sjönk. Bill Shultz jobbade på CBS och när företaget 1985 bestämde sig för att sälja Fender köpte Bill och några anställda upp det. Han vände på allt och anses vara mannen som räddade företaget från katastrof. Två år senare grundades Fender Custom Shop och i år firar man 30 framgångsrika år med att tillverka gitarrer till världskändisar och alla andra musiker runt om i världen. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green
0

Kraschat custombygge fick nytt liv
Confederate skapade Revival 140

Confederate Motors bygger customiserade motorcyklar och de har en modell som heter Hellcat. En sådan råkade en av kunderna krascha med efter att bromsarna slutat att fungera. Istället för att laga upp den till sitt forna jag bestämde man sig för att ge hojen ett helt nytt utseende, och Revival 140 är resultatet. Ramen och elen hade klarat sig så ett nytt skal skapades, och hela den processen kan man se i bilder på länken nedan. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green
0

Energica visar eldriven café racer
Samarbete med Apache Custom Motorcycles

Italienska Energica bygger eldrivna motorcyklar och Apache Custom Motorcycles bygger om vanliga hojar till avskalade café racers och liknande. Nu har de båda företagen slagit sina huvud ihop och tagit fram en eldriven café racer. Resultatet kallar man för Midnight Runner och den är troligtvis inget som kommer att skrivas in i böckerna som den vackraste skapelsen direkt. Under det nya skalet återfinns en Energica Eva som Apache sedan satt tänderna i. Vad tycker ni om bygget? Tumnagel
14kg
+
Bobby Green
0

Köp Justin Biebers gamla Ferrari
Omgjord av West coast Customs

Om du har pengar som ligger och skräpar och är sugen på en väldigt blå Ferrari kan du nu shoppa en. Den här har dessutom ägts av Justin Bieber och omgjord av West Coast Customs. Bilen är en Ferrari 458 F1 Edition med en hel del unika detaljer på utsidan och ett rejält musiksystem på insidan. Tumnagel
26kg
+
Roger Åberg
0

Modulär interiör i flygplan
Nytt koncept från Airbus

Transpose Concept är ett nytt interiörkoncept från Airbus. Det hela är inspirerat av det modulära lasttänket fraktflygplan använder sig av. Om samma sak tillämpas i passagerarutrymmena skulle man snabbt kunna bygga om till det som passar bäst. Tänk om flyget istället hade ett mötesområde för de som behöver jobba under resan, eller ett sovområde för de som måste ta igen sig. Precis som att man tankar och lastar in mat vid varje landning skulle man då även kunna lasta in en ny sektion i planet, som är anpassad för just den flighten. Tumnagel
155kg
+
Bobby Green
0

Slipp onödigt stora lådor med Slimbox
Maskin skapar perfekt paketering

Jag fick senast i går en grej hemskickad i en helt överdrivet stor kartong. Det är både onödigt och tar massa plats under leveransen. Det vill företaget Slimbox ändra på med sin maskin. Först matar man in måtten på det som ska paketeras i en app och sedan skär Slimbox med hjälp av laser ut en kartong som passar innehållet perfekt. När maskinen är klar får du ut en mall som du enkelt viker ihop. Baksidan är dock att det kommer att bli massa överflödig kartong över efter att du fått ut din specialtillverkade. Vad maskinen kostar framgår inte för tillfället. Det går att lägga en förhandsbeställning nu och då ska den levereras i september nästa år. Tumnagel
147kg
+
Bobby Green
0

Faster Sons bygger scrambler av Yamaha SCR950
Snyggt bygge

Det senaste Faster Sons-bygget är en Yamaha SCR950 som förvandlats till en scrambler. Byggherren heter Jeff Palhegyi och han har byggt om över 70 stycken hojar de senaste 20 åren. Inspirationen till det vi ser här kommer från Yamaha YDS3C Big Bear Scrambler från 1966 fast med mer moderna former och teknik. "After seeing the SCR950 for the first time, I knew that it would be a really cool bike to customize. But there have been a lot of scrambler builds lately, and we wanted to do something really different. It was during the press introduction ride that I saw the Big Bear Scrambler displayed next to the SCR950, and it ultimately became the inspiration for the build." Det Jeff bland annat har byggt om är hela bakramen och på den monterat ett triangelformat säte. Svingen har kortats och fått nya stötdämpare. Vidare sitter det stänkskärmar med ett mer klassiskt utseende på plats, ett specialbyggt avgassystem, en annan baklampa och självklart däck med ännu grovare mönster. Tumnagel
106kg
+
Bobby Green
0

Elhoj med attityd
De hårda mc-gängens framtid?

Zvexx är ett företag från Schweiz och de har ett enda mål - att bygga en tuff eldriven motorcykel med attityd. Och för att lyckas med det ska man skippa plastraket-looken och bygga något som de där riktigt hårda mc-gängen gillar. Det här är resultatet - ett bygge med massa kolfiber, klassisk sittställning, remdrift och ett riktigt fett bakhjul (334 millimeter). Och det kanske behövs för att få ned all effekt i asfalten - hojens elmotor sägs nämligen ha ett vrid på hela 1 218 Newtonmeter! 0-80 km/h ska man kunna nå på under tre sekunder och på en laddning ska man ta sig 15 mil. Vikten på ekipaget anges till 355 kilo. Mycket mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Man verkar i alla fall ha byggt en fungerande prototyp men om och när hojen kommer att bli tillgänglig för allmänheten återstår att se. Tumnagel
117kg
+
Bobby Green
0

Lazareths Maserati-hoj på vägen
Bevis för att den faktiskt fungerar

I början av året skrev jag om Lazareths hojbygge med Maserati-motor förpackad mellan fyra hjul. Ett helt galet bygge som inte liknar något annat. Nu får vi bevis för att åbäket faktiskt fungerar i en färsk video som visar när en person är ute och kör lite med den. 400 kilo, 470 hästar. Kul leksak! Tumnagel
106kg
+
Bobby Green
0

Customhoj, kustväg och motorljud
Allt som behövs

Ingen som snackar, ingen störande musik som skränar och inga epilepsi-framkallande klippningar. Bara ren och skär njutning i form av en liten film på en tvåhjuling som sträcker ut på en kustväg. Tumnagel
106kg
+
Bobby Green
0

MV Agusta och Zagatos samarbete är här
Byggd åt japansk entreprenör

MV Augusta hintade för ett tag sedan om att de hade ett samarbete med Zagato på gång, och nu är härligheten presenterad. Skapelsen är baserad på MV Agustas modell F4 och kallas kort och gott för F4Z. Den finns endast i ett exemplar och är speciellt framtagen åt en ung entreprenör från Japan som samlar på Zagato-bilar och italienska motorcyklar. Kåporna har Zagato tillverkat av aluminium och kolfiber och som vi kan se är formerna helt olik ursprungsmodellen. Insug, bränsletank, batteriet och avgassystemet har byggts om helt för att passa. De fyra karaktäristiska små avgaspiporna som brukar mynna ut under den bakre kutsen har fått stryka på foten och istället ersatts av ett lågt placerat rejälare rör. Vad tycker ni om resultatet? Tumnagel
124kg
+
Bobby Green
0

En lågt flygande Speeder Bike
Motorcykel med Star Wars-skal

I Star Wars kör Stoormtroopers omkring på så kallade Speeder Bikes. En sån hade ju varit riktigt coolt att ha i verkligheten men tyvärr är tekniken inte riktigt där än. Vintage Works bestämde sig därför för att göra något mittemellan, och skapade då den här replikan som har en vanlig motorcykel under skalet. Komplett med rätt utseende och rätt ljud, ganska häftig ändå. Bonusklipp nedan. Tumnagel
76kg
+
Bobby Green
0