m
a
r
5 i dag3 i går49 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller coup%C3%A9
101kg
+
Bobby Green
0

Vackra coupén Jaguar XJ6C

Byggdes bara mellan 1975-1977

137kg
+
Bobby Green
0

Den diskreta yuppie-bilen

Taylor Patterson kör en BMW 850CSi

92kg
+
Bobby Green
0

Matt Farah får testa en AC Aceca Coupé

Klassiker som tillverkades i under 100 exemplar

88kg
+
Bobby Green
0

8 saker du inte visste om Shelby Daytona Coupe

Denna exklusiva klassiker

106kg
+
Bobby Green
0

Ford GT jagar Shelby Daytona Cobra Coupé på bana

Två dyrgripar som används

98kg
+
Bobby Green
0

Mercedes-AMG C 63 DTM är här

Och även dess lite snällare syskon

108kg
+
Bobby Green
0

Mercedes-AMG C 63 Coupé i DTM-utförande

Ser fet ut

101kg
+
Bobby Green
0

Alex tar ut sin BMW M Coupé på bana så fort han kan

Något måste man göra när man inte flyger

116kg
+
Roger Åberg
0

Shelby gör replika av Daytona Coupe

Din för bara 350 000 dollar

89kg
+
Bobby Green
0

Specialbyggd Rolls-Royce god för en konung

Maharaja Phantom Drophead Coupé

295kg
+
Bobby Green
0

Avgasvredesutbrott blandat med harmoniska linjer

Jaguar F-Type R Coupé är en riktig fullträff

85kg
+
Josephine Sjöqvist
0

Animerad video för Future - Coupe

87kg
+
Bobby Green
0

Peter Brock pratar Shelby Daytona Coupe

84kg
+
Bobby Green
0

Lancia Aurelia GT Coupe

236kg
+
Bobby Green
0

Dubbelt upp gånger två

268kg
+
Bobby Green
0

Den fetaste M-bilen jag kört

181kg
+
Roger Åberg
0

BMW 4-serie Coupé

BMW's bästa?

122kg
+
Roger Åberg
0

BMW 4-serie trivs även på banan

Estoril-banan. Mellan 1984 och 1996 körde man F1 här och nu skulle jag få sätta mina två fötter och och framförallt fyra däck på denna bana. Att kalla mig van bankörare vore att ljuga grovt, framförallt har jag aldrig kört F1. Men nu var det inte F1 som skulle köras utan en helt "vanlig" bil. Bilen för dagen var en BMW 4-serie Coupé 435 med sina 306 hästar. Under en dag har jag kört denna på slingriga vägar runt Lissabon och där mådde denna fantastiskt - hur mår den på bana då? Räcker det med ett sportpaket och 306 hästar för att ha roligt? Oh ja. Vi smygstartar med ett varv bakom en pace-car för att se banan, ett varv till bakom ledarbilen fast med mer fart och sedan var det fri lek. Eller fri lek är och ta i, men egen körning i alla fall. Den fantastiska sexan smattrar på skönt och tar mig raskt upp i de hastigheter som jag och banan klarar av. Trycker på mot första kurvan, bromsar och ja det biter. Jag trycks ner i de sköna sportstolarna som håller mig och mitt fläsk på plats. Gasar genom kurvan och på väg ut släpper bilen lite, lite för att liksom bara säga "nu är du på gränsen men det ordnar jag". Däcken gnisslar en smula och sexan får jobba. Ljudet ur den är fantastiskt och när den snabba växlingen från tvåan till trean sker mullrar det extra gött. 435 är lite härligt lagom och konservativ i sin framtoning men på banan tycker jag att den slanka coupén blir extra snygg och skönheten finns även under ytan - under motorhuven och framförallt i den härliga chassiet. Nu kommer inte speciellt många av de 4-serier som når sina ägare någonsin vara i närheten av en bana, men jag tror att ägarna är nöjda bara med vetskapen att den faktiskt klarar sig riktigt hyggligt även där.
Läs mer om bmw, 4-serie coupe, coupe, estoril
228kg
+
Roger Åberg
0

BMW 4-serie Coupe M Performance

En närmare titt

209kg
+
Roger Åberg
0

Vi provkör BMW 4-serie coupé

Den sitter där den ska i kurvorna

118kg
+
Bobby Green
0

Bugatti Type 46 Coupé Superprofilée -30

Klassiker som snart går under klubban

41.6°
+
Bobby Green

En passion för Audi

49.0°
+
Bobby Green

Rolls-Royces snabbaste och starkaste någonsin

Läs mer om Rolls-Royce, Genève, Wraith, coupé
45.5°
+
Bobby Green

BMW M6 Coupé vs Mercedes SL 63 AMG

Chris Harris ställer de båda bilarna mot varandra

83kg
+
Roger Åberg
0

Vår och sommar från Tiger

Osympatiskt men snyggt