m
a
r
5 i dag5 i går51 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller Tokyo Motor Show

Kawasaki presenterar Z900RS
Hojen som ger retrokänslor

Nya hojar med retrodesign är hett just nu, och det är därför Kawasaki har tagit fram modellen Z900RS. Inspirationen till bygget kommer från Z1 som kom 1972 och som ni ser till höger på bilden här ovan. Z900RS baseras på Z900 som Kawa släppte förra året vilket således betyder att den har en radfyra på 948 kubik. I det här fallet ger den 110 hästar och har ett vrid på 100 newtonmeter. RS får fullt justerbara dämpare och dubbla skivor fram med fyrkolvsok. Utseendemässigt dominerar den runda strålkastaren som på modernt vis har LED i sig. Det har även blinkersen och bakljuset. Analoga mätare har man dock hållit fast vid vilket alltid är trevligt. Nymodigheter som traction control med två lägen finns också. Vad den nya hojen kostar är oklart för tillfället. Till handlare ska den komma i slutet av året. Tumnagel
109kg
+
Bobby Green
0

Niken - ny hoj med stödhjul från Yamaha
Betydligt häftigare än konkurrenterna

Motorcyklarna med två hjul fram och ett bak blir allt mer populära. Här i Sverige behöver du exempelvis inte ha ett MC-kort för att kunna köra runt på en sån här vilket antagligen har fått en del att hoppa på tåget - läs Roger. Hans är dock inte lika fräsig som Yamahas nyhet Niken. Den baseras på den uppkäftiga street-fightern MT-09 och ser betydligt ballare ut än övriga i kategorin som alla ser ut som förvuxna scootrar. Yamaha är förtegna om specifikationer kring hojen men den borde ha en trecylindrig maskin på 850 kubik i ramen. Det låter på snacket som om att den ska gå i produktion och visst ser den klar ut. Tumnagel
72kg
+
Bobby Green
0

Honda visar ny version av Riding Assist
Nu eldriven

Till årets upplaga av CES-mässan hade Honda med sig en självbalancerande motorcykel som de kallade för Riding Assist. Snart är det dags för nästa stora mässa, Tokyo Motor Show, och dit kommer Honda att ta med sig en eldriven version av påhittet som de kort och gott kallar för Riding Assist-e. Vad det handlar om för drivlina får vi dock inte reda på för tillfället, mer information lär dyka upp när mässan väl öppnar vilket är i slutet på månaden. Tumnagel
126kg
+
Bobby Green
0

Det här är Kawasakis Grom-utmanare
Kommer med automatlåda

Den gulliga lilla lätta motorcykeln Grom från Honda har fått mycket uppmärksamhet, mest för att den ser så rolig ut, inte är helt dum och inte kostar hundra miljoner att köpa. Kawasaki vill inte vara sämre och presenterar därför nu en utmanare i samma klass - Z125. Men där Grom bara erbjuds med manuell låda kommer Kawan även med automat. Motorn är på 125 kubik och hojen väger runt 100 kilo. Skivbromsar både fram och bak där den där fram mäter 200 millimeter medan den där bak är på 184 millimeter. Hjulen är på tolv tum och fram mäter gummit 100/90, bak 120/70. Vad Z125 kommer att kosta och när den släpps är oklart för tillfället. Tumnagel
73kg
+
Bobby Green
0

Yamaha visar ny trehjuling
MWT-9 Leaning Multi-Wheeler

På Tokyo Motor Show har Yamaha precis visat upp koncepthojen MWT-9 Leaning Multi-Wheeler - och den är försedd med dubbla framhjul som följsamt lutar med dig i kurvorna. Motorn ska vara på en trepipare på 849 kubik men vad den ger när det kommer till effekt är oklart för tillfället. Några andra specifikationer får vi tyvärr inte heller så tills vidare får vi nöja oss med ett filmklipp och ett par bilder som du hittar på länken nedan. Tumnagel
83kg
+
Bobby Green
0

Honda visar upp en trehjuling
Hårdast hittills?

Trehjuliga motorcyklar och mopeder har blivit alltmer populära. Det kan ju vara skönt att slippa sätta ner foten vid rödljusen och kanske även få lite bättre stabilitet i kurvor och liknande, men den främsta orsaken till deras popularitet är att de i alla fall i Sverige får köras på B-körkort. De räknas alltså inte som en motorcykel och du som haft ditt vanliga bilkörkort i en herrans massa år slipper att gå till körskolan igen. Honda vill ha en del av kakan och på Tokyo Motor Show kommer de att visa upp den här - Neowing. Under skalet finns en hybriddrivlina som består av en fyrcylindrig motor kopplad till en eller flera elmotorer. Uppgifterna är tyvärr ordentligt få men det kanske kommer mer när mässan väl drar igång. Hur mycket man än ogillar dessa trehjulingar måste jag ändå ge Honda en eloge för att ha lyckats skapa den som hittills ser mest hård ut. Tumnagel
156kg
+
Bobby Green
0

Kawasaki J Three Wheeler EV

På Tokyo Motor Show har Kawasaki nu visat upp koncepthojen J Three Wheeler EV. Det är en eldriven trehjuling som ser ut som något från framtiden och som du kan köra på olika sätt beroende på ditt humör. I Comfort Mode sitter du lite mer upprätt med framhjulen bredare isär men du kan när du vill morpha ihop hjulen och få en mycket sportigare körställning via Sport Mode. Vad det kommer att bli av konceptet är oklart men det lär dröja många år innan vi ser något sånt här på vägarna. Tumnagel
183kg
+
Bobby Green
0

Yamaha Bolt Café

En av konceptcyklarna Yamaha visat upp innan Tokyo Motor Show är denna, Bolt Café Concept. Hojen är en caféracer-version av vanliga Bolt och de rätta attributen finns där - lågt styre, bakspegel på handtagens ändar, läderklädd sadel och en rundad kåpa baktill. Chassiet och den luftkylda V-twinnen på 950 kubik kommer från dagens Bolt. Vad det kommer att bli av konceptet återstår att se. Tumnagel
151kg
+
Bobby Green
0

En med turbo och en med elmotor

På Tokyo Motor Show visar Suzuki upp både bilar och motorcyklar och här är två bågekoncept som verkar rätt så intressanta. Modellerna heter Recursion och EXTRIGGER. Recursion är en kompakt sporthoj med en nyutvecklad vattenkyld parallel-twin på 600 kubik som försetts med turbo. Effekten är okänd men lär räcka till denna till synes nätta båge. EXTRIGGER är en busig motard som faktiskt skippat allt vad förbränningsmotor heter och istället enbart går på el. Den här har samma motor som elscootern e-Let nedstoppad i ramen och på "tanken" sitter en mätare som håller koll på hur mycket juice som finns kvar i batteriet. Förutom koncepten kommer Suzuki även att ställa ut V-Strom 1000 ABS, senaste Hayabusa, nya GSR250S och scootern BURGMAN 200. Tumnagel
108kg
+
Bobby Green
0

Avskalat och elektriskt från KTM

Tokyo Motor Show bjöd inte bara på bilar utan även på motorcyklar och mopeder. I kategorin lätta skotrar visade KTM upp den här eldrivna skapelsen som de kallar för E-Speed. Under de få kåporna som faktiskt finns sitter samma system som modellen Freeride E har. Det betyder en liten elmotor som ger 15 hästar och att cykeln har en toppfart på 86 km/h. Vikten anges till 140 kilo och på en full laddning ska man kunna ta sig 6.4 mil. Tomt batteri tar två timmar att ladda upp. När skotern börjar säljas och till vilket pris är oklart. Tumnagel
168kg
+
Bobby Green
0