m
a
r
1 i går73 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller Porsche

Porsche på fötterna
Nytt samarbete med Adidas

I dag släppte Adidas och Porsche Design en specialversion av skomodellen Ultra Boost. Den nya versionen är helt i svart och den har man tagit fram för att fira att de båda tillverkarna samarbetat i hela tio år nu. Skorna ska vara lätta, sportiga och andas bra. Skorna säljs endast i begränsad upplaga så det kan vara därför de inte går att hitta via länken nedan. Tumnagel
37kg
+
Bobby Green
0

Vacker Porsche 964 bor på Island
Peter slog till direkt när chansen dök upp

När Petrolicious var på Island för att filma en gammal Corvette passade de även på att hänga lite med Peter Lentz. Han jobbar som pilot på Icelandair och på fritiden brummar han gärna omkring på ön i sin svarta Porsche 964 Carrera 4. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green
0

Gestalten släpper bok om 911
Ikonen

Porsche 911 är en bil som man liksom aldrig tröttnar på. Dessutom är det en bil som varit vacker från start och som hållit sig vacker över åren. Så att läsa om, glo på och njuta av 911:an i bokform är inte något som gör ont direkt. Bokförlaget Gestaltens nya bok verkar perfekt för 911-älskaren. Prislappen ligger på 35 euro. Tumnagel
110kg
+
Roger Åberg
0

Unik Porsche 911R på auktion
Hyllning till Steve McQueen

Porsche 991R är en unik bil från start byggd i mycket liten upplaga. Bilen fanns i två olika färgkombinationer men tjatade man riktigt mycket och var god vän med Porsche kunde man få sin egen färgkombination. Den här bilen är en av dessa och faktiskt den enda 911R som levererades till Frankrike. Bilen är en hyllning till Steve McQueen och nu säljs den med bara 60 mil på mätaren. Vem säljaren är, det är okänt men en inte allt för vild gissning är att personen har goda vänner på Porsche och inte är rädd för att sälja en så unik bil nästan direkt. Som en extra säkerhetslina kommer 25 procent av pengarna som bilen drar in (över reservationspriset) att gå till forskningen mot cancer. Tumnagel
178kg
+
Roger Åberg
0

Jay testar en Porsche 356 med Subaru-motor
Boxer som boxer eller?

Ser man en Porsche 356 Speedster ute på vägarna är det sällan det handlar om äkta vara. Oftast brukar det vara en replika, för de som Porsche byggt är helt enkelt för värdefulla för att köra omkring med. Tom Murtaugh äger replikan vi ser här, och det är en väldigt välbyggd sådan. Vad som också gör Toms bil unik är att det där bak sitter en snurra från Subaru. Tumnagel
93kg
+
Bobby Green
0

Kaege ger Porsche 993 retrolook
Den tyska versionen av Singer

Om du äger en Porsche 911 av 993-generationen men gillar den äldre looken bättre kanske det är tyska Kaege du ska vända dig till. De tar nämligen bilen bakåt i tiden utseendemässigt, samtidigt som prestandan behålls. Slutresultatet blir en bil med luftkyld boxersexa på 3,6 liter med omkring 300 hästar, sexpetad manuell växellåda, uppdaterad fjädring, airbags, AC och OBD-uttag. Allt i ett smäckert paket som väger 1 195 kilo. Mer om bilen på länken nedan. Tumnagel
140kg
+
Bobby Green
0

Smakar en Singer så bra som den kostar?
Drive testar

För mig spelar det ingen roll att en Porsche från Singer kostar 500 000 dollar. Det är ändå pengar jag inte har. Det är drömmen om en fantastisk bil som gör att jag gillar vad företaget gör. Hade jag haft ekonomin hade jag inte tvekat på att köpa en 911 från 70-talet och sedan låta Singer förfina den. Detta är det bästa av två världar enligt mig. Vad tycker ni? Tumnagel
125kg
+
Bobby Green
0

Torfi har en fetish för V8-motorer
Kör en Porsche 928 och en Mercedes E500

Det är något med V8-motorer alltså. De är vackra att se på, härliga att köra och underbara att lyssna på. En som verkligen älskar dessa konstruktioner är piloten Torfi Sigurjonsson. Men det är inte jänkejärn som gäller för honom, utan tyskt. Och det ska inte heller vara nya prylar, därför har han istället satsat på två riktiga klassiker - Porsche 928 och Mercedes E500. Tumnagel
108kg
+
Bobby Green
0

Hans bytte från Bubbla till Porsche
Har inte ångrat sig än

Det är tisdag i dag, vilket innebär en ny film från Petrolicious och eftersom de i 99 procent av fallen är trevliga att titta på kommer här den senaste som handlar om en Porsche 964 som ägs av Hans-Michael Gerischer. En bil han köpte för 21 år sedan efter att ha tröttnat på sin Bubbla. Något han verkligen inte ångrar, vilket man kan förstå. Tumnagel
119kg
+
Bobby Green
0

En väldigt annorlunda Porsche
Går under klubban på auktion

Vi vet alla hur en Porsche bör se ut och den här är faller väl kanske inte riktigt i den ramen. Modellen heter Porsche 597 Jagdwagen och är inte tillverkad under andra världskriget utan tolv år efter dess slut, 1957. Bilen började utvecklas i början av 50-talet på uppdrag av den tyska armén men Porsche hade inte kapaciteten att producera den mängd som efterfrågades. Man tillverkade bara 71 exemplar mellan 1955 och 1958 och 49 av dessa såldes på den civila marknaden. Det här är en av dessa och ägs i dag av en japan som har restaurerat den grundligt. Bilen har samma motor som satt i Porsche 356 och motorn sitter bak precis som på 356:an. Det betyder en boxerfyra på 1,6 liter som gav 50 hästar och en toppfart på runt 100 km/h. Bilen väntas klubbas för runt två miljoner kronor. Tumnagel
125kg
+
Roger Åberg
0

John och hans Porsche 912
Köptes när han var blott 23 år gammal

Vissa har det bra. När John Benton var blott 23 år gammal köpte han den här Porsche 912:an. Den har nu hängt med i många år och förfinats allt eftersom. John driver i dag ett ställe som tar hand om just gamla Porschar och han lever verkligen sin dröm. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green
0

Se Akira Nakai såga i gammal klassisk Porsche
Det som krävs om man vill åka lågt och brett

Akira Nakai driver företaget RAUH-Welt Begriff (RWB) och det han brukar pyssla med om dagarna är att sätta sågen i gamla Porschar, helst av modellen 964 och 993. Allt för att kunna sänka mycket och få plats med herrejösses-breda skärmbreddare. För en del skär det i hjärtat att se, andra tycker det är stentufft. Ben Harmony tillhör den senaste kategorin, så Akira flög till Philadelphia för att bygga en bil till honom. Här får vi se hur den processen gick till. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green
0

Nytt klipp med Porsche-älskaren Magnus Walker
Kör sin 911S från 1967

Magnus Walker och hans råbarkade Porschar är tillbaka i ett nytt klipp från eGarage och här får vi se han köra sin härligt stukade 911S från 1967. Tyvärr har den som gjort videon ingen förståelse för vad vi vill höra och har därför lagt på massa dålig musik, men bilen är ju fin i alla fall. Tumnagel
87kg
+
Bobby Green
0

Några av världens läckraste kurvor
Porschar kör från Timmelsjoch till Sustenpass

Kurviga vägar är det bästa som finns om man har en rolig bil. I Österrike och Schweiz finns många trevliga vägar som är allt annat än raka, och där man kan sträcka ut lite och verkligen utmana sig själv som förare. Nio stycken Porschar startade från Timmelsjoch och körde under fyra dagar 200 mil till Sustenpass och lite av vad förarna fick uppleva får vi se i det här vackra klippet. Tumnagel
98kg
+
Bobby Green
0

Grusbus med en Porsche
Helt okej om man har en Safari 911

Sladda i gruset med en Porsche känns ju som något man endast gör om man har en Cayenne. En 911 håller man på asfalten om det ska lekas. Fast inte om det handlar om en 911 Safari, för då kan man nämligen göra som i videon här ovan utan problem. Tumnagel
104kg
+
Bobby Green
0

Vacker film på en Porsche 911 SC
Klassiker med racinghistoria

Private Motor Club köpte i början av året en Porsche 911 SC från 1977 med i mina ögon helt rätt stuk. På 90-talet användes bilen till racing i Pirelli Porsche Championship men på senare år har den bara blivit stående. Den väcktes till liv igen och på bara fyra månader hann man med att avverka 800 mils körning. Tyvärr gick motorn nyligen upp i rök så nu håller bilen på att byggas om, men innan dess hann man med att få ihop den här vackra filmen. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green
0

Förverkligade drömmen och köpte en Porsche
Spike kör en 911L från 1968

Varenda gång Spike Feresten är ute och kör med sin Porsche 911L från 1968 får han ett leende på sina läppar. Det är enligt honom ett starkt bevis på att han gjorde rätt beslut när han köpte bilen. Tumnagel
107kg
+
Bobby Green
0

Porsche 911L från 1968 till salu
Slå till!

En klassisk Porsche är aldrig fel. Har du 150 000 dollar över kan du bli ägare till denna Porsche 911L från 1968 som nu är till salu. Tumnagel
93kg
+
Bobby Green
0

Över 320 blås i en Porsche 911 R
Evo pressar på Autobahn

Evo har tagit ut mycket potenta Porsche 911 R på Autobahn och testat lite hur snabbt den går. I 200 km/h ligger den och myser men sedan pressas pedalen ner helt och då har man kul ända upp till 323 km/h. Läs mer om upplevelsen på länken nedan. Tumnagel
93kg
+
Bobby Green
0

BTCC-föraren Andrew Jordan kör 911 GT1 Evo
Tydligen väldigt lättkörd

BTCC-föraren Andrew Jordan har fått testa en Porsche 911 GT1 Evo - en racingmaskin med mittmotor som byggdes för att tävla med i GT1-klassen. Tumnagel
92kg
+
Bobby Green
0

Porsche visar efterträdaren till 911 RSR
Debuterar nästa år

Porsche visar nu upp efterträdaren till racerbilen 911 RSR. Nykomlingen är dock fortfarande under utveckling och testas just nu för fullt i tyska Weissach för att snart ge sig ut på diverse racerbanor. Debuten kommer att ske i januari nästa år på 24-timmarsracet vid Daytona och man kommer att tävla med bilen i GTE och GTLM-klasserna. Av bilderna att döma är den nya bilen ännu fetare än föregångaren men tyvärr får vi inga siffror eller specifikationer för tillfället. Tumnagel
114kg
+
Bobby Green
0

Derek kör en Porsche 718 på Targa Florio
Hur känns 800 stycken kurvor i den här bilen?

I det här färska klippet från Petrolicious får vi se när den förre fabriksföraren hos Porsche Derek Bell spänner fast sig själv i den 718 RS 60 som vann Targa Florio på 60-talet, och han befinner sig på samma plats där det hela utspelade sig en gång tiden. Tumnagel
101kg
+
Bobby Green
0

Porsche 959 - superbilen från 80-talet
Evo testar ytterligare en ikon

1986 började Porsche att bygga modellen 959 för att tävla med i Grupp B-rally och eftersom man var tvungen att även ha minst 200 stycken exemplar godkända för gatan blev det ett par sådana också, 340 stycken närmare bestämt. Bilen var när den presenterades den snabbaste gatlegala produktionsbilen i världen med sin toppfart på 317 km/h och den ansågs även vara en av de tekniskt mest avancerade sportbilarna för sin tid. Evo har provkört ett exemplar och så här såg det ut. Tumnagel
105kg
+
Bobby Green
0

Porsche-förare missar varenda apex på Ringen
Alla är vi barn i början

Jag har kört bana ett par gånger men känner mig trots det inte alls som om jag är hemma där. Spårvalen kan alltid förbättras och visst missar man att ta någon kurva hit och dit på bästa sätt. Den här Porsche-föraren på Ringen hamnar dock fel precis hela tiden. Tumnagel
129kg
+
Bobby Green
0

Porsche 911 GT3 på Targa Tasmania-rallyt
Klipp med fullt ös, helt befriat från musik

Förra veckan var det återigen dags för Targa Tasmania-rallyt och där deltog bland annat den här Porsche 911 GT3:an av senaste generation. Klippet bjuder på trevliga stunder från denna upplevelse, och som tur är har uppladdaren skippat att lägga på någon jobbig musik så allt som hörs är den ylande boxersexan, och ett par däckskrik. Tumnagel
103kg
+
Bobby Green
0

Racerföraren Patrick Long lär ut häl-och-tå
I en Porsche 911 R

Nej, det här handlar inte om en Mora Träsk-låt utan om en körteknik som kallas för häl-och-tå, då det är precis det man använder sig av när man kör. Det hela innebär att man med högerfoten sköter både gas- och bromspedalen samtidigt vid inbromsning och nedväxling i en manuellt växlad bil. Man duttar till på gasen med hälen för att hålla varvtalet uppe samtidigt som man smetar i en lägre växel. Patrick Long har Porsches nyhet 911 R till sitt förfogande och visar här hur man ska gå tillväga. Tre andra lektioner med Patrik och bilen ser ni här nedan. Tumnagel
94kg
+
Bobby Green
0

Sitt i en Porsche 911 på kontoret
Samma stol som sitter i GTS och GT3

När man lyssnar på sin favoritbit på ljudanläggningen Porsche har byggt av ett avgassystem borde man ju även sitta i något bekvämt. Har man anläggningen på kontoret kanske den här kontorsstolen från samma tillverkare kan vara något? Stolen är samma som kan fås i 911 Carrera GTS och GT3 och man kan ställa in ryggstödet elektroniskt eftersom det finns ett batteri inbyggt. Vikten på hela rasket anges till 35 kilo. Priset för basversionen ligger på 5 690 dollar och som vi ser den här kostar den 6 570 dollar. Tumnagel
115kg
+
Bobby Green
0

En 911 som gärna sprätter grus
Välgörande Offroad-bygge

Luftgekühlt är namnet på ett eventbolag som anordnar träffar med klassiska luftkylda Porschar. De bestämde sig för att bygga en bil att auktionera iväg för välgörande ändamål och skapelsen vi ser här är resultatet av den idén. Vad som började som en 911 Carrera Coupé från 1985 är nu en offroad-maskin som inte är rädd för att sprätta lite grus. Auktionen äger rum den tionde april och pengarna bilen drar in kommer att gå till Autumn Leaves Project - en välgörenhetsorganisation som vill bekämpa bukspottskörtelcancer. Tumnagel
89kg
+
Bobby Green
0

M3 jagar Cayman GT4 och Aventador SV på Ringen
Hej vad det går!

På Nürburgring kan man få åka med i en taxi runt banan, men det är aldrig någon vanlig bil utan alltid en prestandamodell. Här får vi hänga med en BMW M3 av förra generationen med en professionell förare bakom ratten jagandes två andra potenta kärror - nämligen en Porsche Cayman GT4 och en Lamborghini Aventador SV. Tumnagel
161kg
+
Bobby Green
0

Evo tittar närmare på Porsche 718 Boxster S
Verkar trevlig

Ingen har ännu publicerat något test på Porsche 718 Boxster men Evo har i alla fall fått ta sig en närmare titt på bilen, och här visar man upp hur det såg ut. Tumnagel
85kg
+
Bobby Green
0