m
a
r
4 i dag4 i går51 tjocka Garaget Garderoben Hemmet Kroppen Passet Sinnet Strupen
Artiklar som innehåller Maserati

Maseratibilar i trä
Framtagna av svenskt företag

På årets bilmässan i Genève presenterade det svenska företaget Playsam Design och Maserati ett samarbete. Men det handlar inte om någon ny bilmodell i fullstor skala, utan om leksaksbilar i trä. Playsam har tidigare även gjort samarbeten med bland annat Fiat, Saab och Volvo. Maserati säger följande om samarbetet: "The playful and elegant clean design of Playsam in combination with an over 30 years history of high quality production is a perfect match for Maserati and we look forward to launching the first products at Geneva Motor show, which will be Maserati Levante, Maserati Alfieri and Maserati 4CLT." När hela kollektionen är presenterad kommer det finnas tio stycken olika modeller att välja mellan. Priserna kommer ligga mellan 70 och 377 dollar. Tumnagel
94kg
+
Bobby Green
0

Nytt världsrekord på snowboard bakom bil
Toppade 151.57 km/h

Jamie Barrow har nu satt ett nytt världsrekord på snowboard efter en bil. En Maserati Levante drog upp Jamie i som max 151.57 km/h och efter en vända fram och tillbaka kom man fram till medelhastigheten 149.65 km/h som med råge slår det tidigare rekordet som löd 99,87 km/h. Tumnagel
85kg
+
Bobby Green
0

Bulgari släpper två Maserati-klockor
Har urtavlor med varvräknarinspiration

Bulgari har nu släppt två stycken nya klockor i deras Octo-serie och bägge är framtagna tillsammans med Maserati. Klockorna heter Octo Maserati GranSport och GranLusso och de visades upp för första gången i biltillverkarens monter i Frankfurt. GranSport har en boett i stål medan GranLusso är i 18-karats rosguld. Bägge har en diameter på 41,5 millimeter. På insidan sitter det ett automatiskt urverk. Tavlan skiljer sig lite då den endast har en visare, och inspirationen till den designen har kommit från bilarnas varvräknare. I det lilla fönstret där man i vanliga fall brukar hitta datumet hittar man istället timmar. GranSport-klockan kostar 12 800 dollar medan GranLusso är lite saltare prissatt till 30 700 dollar. Tumnagel
77kg
+
Bobby Green
0

Konst på hjul
Phillipe kör en Maserati 3500 GT Spyder Vignale

Petrolicious senaste film handlar om Phillipe Reyns som har förmånen att få vara ägare till en Maserati 3500 GT Spyder Vignale från 1960. Tumnagel
99kg
+
Bobby Green
0

Lazareths Maserati-hoj på vägen
Bevis för att den faktiskt fungerar

I början av året skrev jag om Lazareths hojbygge med Maserati-motor förpackad mellan fyra hjul. Ett helt galet bygge som inte liknar något annat. Nu får vi bevis för att åbäket faktiskt fungerar i en färsk video som visar när en person är ute och kör lite med den. 400 kilo, 470 hästar. Kul leksak! Tumnagel
106kg
+
Bobby Green
0

Så här låter Lazareths Maserati-hoj
Mycket speciellt bygge

För två månader sedan presenterade Lazareth deras senaste hojbygge LM 847 - ett riktigt monster med en Maseratimotor instoppad mellan hjulparen. Nu får vi höra hur V8:an låter. Tumnagel
94kg
+
Bobby Green
0

Lazareths senaste hojbygge har Maseratimotor
Och är antagligen ingen kurvsmiskare

Lazareth är inte direkt kända för att snickra ihop diskreta hojar och nu är de tillbaka med ännu ett vansinnesbygge. Den här kallar man för LM 847 och mellan de fyra hjulen sitter en V8:a på 470 hästar och 620 Nm hämtad från Maserati. Åbäket som väger 400 kilo mäter in på 2,65 meter i längd, 90 centimeter i bredd, en meter i höjd och har en hjulbas på 1,85 meter. Till motorn kopplas en växellåda med en växel som man smackar i via en hydraulisk koppling och sedan är det bara att låta de dubbla kättingarna där bak vrida runt hjulen medan du håller i dig för glatta livet. Hela den bakre sektionen har man hämtat från Ducati 1299 Panigale och för att få stopp sitter det dubbla 420-millimeters skivor monterade i framhjulens fälgar, där bak har man dubbla vanliga skivor på 255 millimeter. Om man kommer att kunna köpa den och vad den då skulle kosta framgår tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
92kg
+
Bobby Green
0

Maserati visar landsvägscykel
Ett samarbete med Mario Cipollini

Maserati är huvudsponsorn för Rouleur Classic - en utställning för landsvägscyklar som drog igång i London i torsdags och som håller på till och med i morgon. För att fira detta plockade Maserati med sig en cykel, som de tagit fram tillsammans med proffscyklisten Mario Cipollini. Hojens färger är klassiska Maserati och förutom deras logga finns här även klibbor från Rouleur Classic och Cipollini. Den är helt i kolfiber och har en Selle San Marco Aspide-sadel, en Ultegra-kassett och Fast Forward F2A-hjul. Cykeln kommer att auktioneras iväg och pengarna den drar in kommer att gå till stiftelsen Action Medical Research. Den kommer även att säljas i handeln och har då ett pris på 4 500 pund. Tumnagel
105kg
+
Bobby Green
0

Det här gör mig sugen på ett par körhandskar
Och en Maserati Bora

Autodromo är ett litet företag som tillverkar racing-inspirerade klockor och nu har de lagt till ytterligare en bil-relaterad sak i utbudet - körhandskar. Något jag själv aldrig använt när jag kört bil men visst passar det klockrent in på någon som kör omkring i en gammal klassiker med träratt - typ en Maserati Bora. Nu vill jag ha ett par handskar bara för det, men allra helst bilen. Ett par blir dina för 125 dollar. Tumnagel
95kg
+
Bobby Green
0

Maserati Boomerang Concept auktioneras ut
Fantastisk konceptbil ritad av Giugiaro

En fullt fungerande och gatregistrerad version av Giorgetto Giugiaros konceptbil Maserati Boomerang kommer att auktioneras ut av Bonhams i september. Bilen visades för första gången 1971 på Turin Motor Show som en modell byggd i epowood. Året därpå presenterades en fullt fungerande prototyp baserad på modellen Bora. Under skalet sitter en V8:a som levererar 310 hästar. Den låga höjden på endast en meter och de stora glasytorna gör designen väldigt speciell, och kikar man på insidan hittar man en helt fantastisk lösning på instrumenten inuti ratten. "The Boomerang was the first car of its time to create such a strong, angular style statement. It’s considered by many to be one of the most remarkable designs of the 20th century and the ‘grandfather’ to the Volkswagen Golf Mk 1. The Boomerang has been shown at many world-class events including exhibitions and concours d’élégance such as Villa d’Este and Pebble Beach, and is now offered at Bonhams first ever sale in Chantilly." Fler bilder på denna vackra skapelse hittar du här. Vad bilen väntas gå för framgår inte, men som väntat lär det inte handla om en liten slant. Tumnagel
142kg
+
Bobby Green
0

Snubbe puttar igång en Maserati 250F med handen
Ibland kan det vara bra med friliggande hjul

Under Hawthorn Trophy-racet på Goodwood fick Simon Diffey, som rattade en Maserati 250F från 1955, sladd och när han stannat hade även bilen gjort det. För att få igång den igen måste man putta, men eftersom bilen saknar skärmar över hjulen och är väldigt liten var det bara för Simon att sträcka sig bak och rulla igång ekipaget med armkraft. Tumnagel
166kg
+
Bobby Green
0

En Maserati MC12 Corsa är ute och kör på vägarna
Inget man ser varje dag direkt

Den 625 hästar starka Maserati MC12 baseras på Ferrari Enzo och superbilen delar både motor och växellåda med Enzon. Versionen MC12 Corsa baseras på vanliga MC12 men togs fram som en banracer. Här hade effekten stigit till 745 hästar och bilen var råare på alla sätt och vis - bland annat mycket mer högljudd. Trots detta har just ett sådant exemplar nyligen skådats på vägarna i Kalifornien, gatlegal och med registreringsskyltar och allt. Ingen man ser varje dag direkt. Tumnagel
138kg
+
Bobby Green
0

Åk med i en Maserati 250F
Klipp från årets Historic Grand Prix

Två veckor innan Formula One Monaco Grand Prix hålls vartannat år Historic Grand Prix i Monaco där mängder av gamla racerbilar kör på den anrika banan. En av de allra häftigaste bilarna från årets race var en Maserati 250F som kördes av Frank Stippler och i det här klippet får vi åka med honom och se hur det var. Tumnagel
105kg
+
Bobby Green
0

Det här är Maserati Ghiblin du ska ha
Och vill ha

De med lite koll på bilar vet att Maserati har återupplivat modellbeteckningen Ghibli och lanserat ett småsyskon till Quattroporte. Men hur mycket gemensamt har den nya bilen med originalet egentligen? Klassikern är en coupé medan den nya är en sedan, och utseendemässigt är det ljusår mellan bilarna. Personligen håller jag originalet som lanserades 1967 högre än nyheten som inte känns lika märkvärdig. Ghibli var en direkt motståndare till Ferrari Daytona och Lamborghini Miura. Trots att den bara hade en V8:a och ingen V12:a sålde den bättre än båda rivalerna. Och då var även Maseratin dyrare. Motor Trend har provkört ett mycket fint exemplar och så här såg det ut. Tumnagel
100kg
+
Bobby Green
0

Maserati visar exklusiv hästsadel

Maserati-känslan behöver inte vara över när du parkerat din Ghibli eller Quattroporte vid stallet. Maserati visar nu nämligen tillsammans med La Martina upp en exklusiv hantillverkad sadel att hänga på hästen. Sadeln kommer i svart läder med en sits mocka och en broderad logga på sidan. Färgtemat kommer från Maseratis bilar. Sadeln är tyvärr endast tillverkad i ett exemplar och inget som ska massproduceras. Den 15 juni visas den upp på Cirencester Park Polo Club. Tumnagel
75kg
+
Bobby Green
0

Maserati 3500GT

I Mexico City såldes det fem stycken exemplar av Maserati 3500GT år 1960. Frank Mandarano äger ett av dessa och det är den vackra skapelsen ni ser framför er. Han köpte den på 70-talet och gillade den så mycket att han köpte varenda reservdel som fanns i landet. Detta ledde honom senare in på att börja sälja reservdelar till just Maserati, vilket i sin tur gjorde att han kunde köpa på sig fler av modellen 3500GT. Smart! Tumnagel
104kg
+
Bobby Green
0

En tur i en Maserati Merak SS

Bruce Wagner äger en Maserati Merak SS från 1980. Inte direkt en bil man ser varje dag. SS betyder större förgasare till V6:an på 3.0 liter och andra kammar, mer effekt helt enkelt. Bruce bil är helt original och i ett makalöst fint skick, och ljudet den ger ifrån sig går inte heller det av för hackor. Tumnagel
94kg
+
Bobby Green
0

Maserati A6G-2000 Allemano

En Maserati A6G-2000 Allemano från 1956 har hälsat på i Jay Lenos garage. Den här bilen var i princip Maseratis första sportbil efter andra världskriget och under huven sitter det en sexa på 2.0 liter som ger 140 hästar. Till det kopplades en fyrpetad manuell låda. Tumnagel
127kg
+
Bobby Green
0

En Maserati att ha i vardagsrummet

Det var inte bara Mazda som visade upp en stol på Milan International Furniture Fair 2013 utan även Maserati. Möbeltillverkaren Zanotta har tillverkat stolen och precis som biltillverkaren ska den här representera lyx, flärd och komfort. Stolen är designad av välkända Ludovica+Roberto Palomba och dess former är en hyllning till modellen Quattroporte. "The approach to this project was firstly sharing the values of Maserati and Zanotta – values like style, elegance, quality and performance." Ett gäng med klipp på hur stolen togs fram hittas på länken. Tumnagel
114kg
+
Bobby Green
0

Maserati Ghibli läcker ut
Kommer som diesel!

Förra veckan visade Maserati upp ett skynke där de gömde något mumsigt under. En sedan snäppet under Quattroporte visste vi i alla fall, och ryktena sa att det handlade om nyheten Ghibli vars namn återigen väcks till liv. Nu har officiella pressbilder hamnat på nätet. Ingen information har sipprat ut så det vi vet är hur den ser ut, och att det handlar om en förkrympt Quattroporte går det väl inte att sticka under stol med? Visst är det lite linjer här och var som skiljer sig men det kan nog hända att man kommer att förväxla denna med storebrorsan ett par gånger. Under skalet ska nya Ghibli dela en hel del med syskonet som motorer, växellådor och chassi. Vad tycker ni? Uppdatering Maserati har skickat ut bättre bilder och berättar även att Ghibli kommer att bli sportigare än Quattroporte. Den kommer att få två olika motoralternativ, bägge V6:or på 3.0 liter, men den ena går på diesel. Och det är faktiskt första gången Maserati erbjuder en dieselsnurra. Till motorerna kopplas en automatlåda med åtta steg som driver bakhjulen eller alla fyra. Tumnagel
45.1°
+
Bobby Green

Jay Leno visar upp sin nyrenoverade Maserati 3500 GTi

Maserati 3500 GT byggdes på 60-talet och var på den tiden en mycket exklusiv vagn som man lätt kände igen på dess härliga linjer. Under huven satt det en rak sexa på 3.5 liter med Weber-förgasare och motorn gav 220 hästar. Det fanns även en GTi-version där i:et stod för insprutning. Just en sån har Jay Leno, och nu är den färdig efter en längre tids renovering. Tumnagel
47.5°
+
Bobby Green

Nya Maserati GranTurismo MC Stradale

Med sig i bagaget till Genève har Maserati förutom helt nya Quattroporte även en uppdaterad version av GranTurismo MC Stradale och så här ser den ut. GranCabrio MC Stradale lär också göra de två vackra bilarna sällskap. V8:an på 4.7 liter har masserats från 450 till 460 hästar och från 510 till 520 Nm. Till spisen sitter det en manuell sexpetad låda. 0-100 km/h får vi inte reda på än men toppfarten sägs vara 302 km/h. Nytt för versionen är huv i kolfiber, nya 20-tummare och nya material på insidan. Nytt är också att man nu ska kunna få in fyra personer i bilen, den erbjuds nämligen med baksäte för de som inte är så hardcore och bara vill ha två säten. Tumnagel
51.0°
+
Bobby Green

Maxx och hans Maserati Merak

Petrolicious är tillbaka igen, med en lika vacker video som vanligt. Den här gången handlar det om Maxx, fast mest om hans Maserati Merak SS. En italiensk skönhet med instrumentpanel från Citroën XM, pop-up-lampor och en V6:a under locket där bak som ger ifrån sig ett fantastiskt ljud. Tumnagel
38.7°
+
Bobby Green